MOTUL Huile moteur 8100 5W 30 entièrement synthétique API SP POWER 5 L
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Description
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Protection haute température pour moteurs à haut rendement : l'huile synthétique Motul 8100 Power 5W-30 offre une forte résistance du film et une stabilité thermique. Résiste à la dégradation de la viscosité sous une charge soutenue pour réduire l'usure à des températures élevées, un régime élevé et un turbo boost dans la circulation et l'autoroute. Réactivité au démarrage à froid et consistance de lubrification : 5W-30 conserve le flux à basse température pour une circulation fiable au démarrage et une lubrification constante pendant l'échauffement. Aide à limiter l'usure du démarrage à froid tout en maintenant une pression d'huile stable au ralenti, à l'accélération et aux entraînements prolongés. Combustion propre et compatibilité des émissions : la formule synthétique avancée favorise une combustion propre et un fonctionnement du système de carburant. Conforme à l'API SP et est compatible avec les convertisseurs catalytiques et les filtres à particules d'essence (GPF). L'emballage de détergent et de dispersant réduit les dépôts de boues, de vernis et de LSPI. Conçu pour les groupes motopropulseurs turbocompressés et européens : compatible avec les moteurs à essence turbocompressés et à haute compression nécessitant une viscosité moyenne robuste. Haute stabilité au cisaillement et résistance à l'oxydation pour les moteurs nécessitant une protection ACEA A3/B4, prenant en charge le contrôle thermique et le fonctionnement durable. Large compatibilité de carburant et normes mondiales : convient pour l'essence et les carburants alternatifs approuvés, y compris E85, GPL et GNC. Conforme à l'API SP. Convient pour les véhicules en Europe, en Amérique du Nord et en Asie nécessitant une huile 5W-30 entièrement synthétique pour une protection et un fonctionnement fiable.
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Protection haute température pour moteurs à haut rendement : l'huile synthétique Motul 8100 Power 5W-30 offre une forte résistance du film et une stabilité thermique. Résiste à la dégradation de la viscosité sous une charge soutenue pour réduire l'usure à des températures élevées, un régime élevé et un turbo boost dans la circulation et l'autoroute. Réactivité au démarrage à froid et consistance de lubrification : 5W-30 conserve le flux à basse température pour une circulation fiable au démarrage et une lubrification constante pendant l'échauffement. Aide à limiter l'usure du démarrage à froid tout en maintenant une pression d'huile stable au ralenti, à l'accélération et aux entraînements prolongés. Combustion propre et compatibilité des émissions : la formule synthétique avancée favorise une combustion propre et un fonctionnement du système de carburant. Conforme à l'API SP et est compatible avec les convertisseurs catalytiques et les filtres à particules d'essence (GPF). L'emballage de détergent et de dispersant réduit les dépôts de boues, de vernis et de LSPI. Conçu pour les groupes motopropulseurs turbocompressés et européens : compatible avec les moteurs à essence turbocompressés et à haute compression nécessitant une viscosité moyenne robuste. Haute stabilité au cisaillement et résistance à l'oxydation pour les moteurs nécessitant une protection ACEA A3/B4, prenant en charge le contrôle thermique et le fonctionnement durable. Large compatibilité de carburant et normes mondiales : convient pour l'essence et les carburants alternatifs approuvés, y compris E85, GPL et GNC. Conforme à l'API SP. Convient pour les véhicules en Europe, en Amérique du Nord et en Asie nécessitant une huile 5W-30 entièrement synthétique pour une protection et un fonctionnement fiable.
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Spécifications du produit
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