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En même temps, améliorer considérablement la performance à grande vitesse du moteur, réduire le chauffage du moteur et réduire les vibrations du moteur, la vitesse de traitement et la précision. HBS57 met en place la dernière puce DSP de contrôle du moteur spécial et technologie de contrôle vectoriel boucle fermée pour surmonter complètement le problème perdu du moteur pas à pas en boucle ouverte. HBS57 est équipé de moteurs pas à pas en boucle fermée de la série 42 et 57 qui sont pratiques pour les mises à niveau du système étape traditionnelle. Réduire la consommation d'énergie de la machine. Si le moteur est surchargé en continu, la sortie du conducteur devient un signal d'alarme dans le temps, qui a le même que la fiabilité du système AC-Servo. Le coût n'est que de 50% du système de servo AC.