NEO TOOLS 14 010 Visseuse à choc (air comprimé)
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Description
Kaufland
Clé à chocs pneumatique NEO 1" (réf. 14-010).Clé à chocs professionnelle conçue pour travailler sous des charges très élevées. Système d'impact PINLESS, permettant un couple maximum dans une large gamme de rotations. La clé fournit une force d'impact stable et élevée allant jusqu'à 3800 Nm. Réglage de la vitesse dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse.La longue broche permet de dévisser les roues jumelées des camions. Une poignée supplémentaire permet de contrôler facilement l'appareil pendant le travail. La conformité aux normes de sécurité européennes est assurée par le certificat La marque NEO répond aux attentes des professionnels. Dimensions brutes (L x H x L) : 69,50 x 16,00 x 23,50 cm Poids :19,68 kg Marque : NEO TOOLS Couple maximum :3800 Nm1 Vitesse de rotation maximale par minute: 3500 min-1 Pression de fonctionnement: 6.3 bar Type d'embrayage: Pin Less Niveau de puissance sonore (LWA): 95.4 dB Admission d'air: 651 Taille du carré d'entraînement: 1 Diamètre du tuyau: 1/2" Détails du produit Entraînement [pouces] :1' Couple [Nm] :3800 Vitesse de rotation jusqu'à [tr/min] :3500 Pression de service de [bar] :6 Consommation d'air [l/min] :651 Sens de rotation :utilisable dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse Poids [kg] :18 Niveau de puissance acoustique [dB] :95 Diamètre de tuyau [pouces] :1/2 Mode de fonctionnement :pneumatique Clé à chocs pneumatique NEO 1" (réf. 14-010). Clé à chocs professionnelle pour les charges très lourdes. Le système de frappe PINLESS permet un couple maximal sur une large plage de vitesses. Elle dispose d'une rotation avant/arrière réglable. La longue broche permet d'enlever les pneus jumelés sur les camions. Une poignée supplémentaire facilite le contrôle de l'outil pendant son utilisation.
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Clé à chocs pneumatique NEO 1" (réf. 14-010).Clé à chocs professionnelle conçue pour travailler sous des charges très élevées. Système d'impact PINLESS, permettant un couple maximum dans une large gamme de rotations. La clé fournit une force d'impact stable et élevée allant jusqu'à 3800 Nm. Réglage de la vitesse dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse.La longue broche permet de dévisser les roues jumelées des camions. Une poignée supplémentaire permet de contrôler facilement l'appareil pendant le travail. La conformité aux normes de sécurité européennes est assurée par le certificat La marque NEO répond aux attentes des professionnels. Dimensions brutes (L x H x L) : 69,50 x 16,00 x 23,50 cm Poids :19,68 kg Marque : NEO TOOLS Couple maximum :3800 Nm1 Vitesse de rotation maximale par minute: 3500 min-1 Pression de fonctionnement: 6.3 bar Type d'embrayage: Pin Less Niveau de puissance sonore (LWA): 95.4 dB Admission d'air: 651 Taille du carré d'entraînement: 1 Diamètre du tuyau: 1/2" Détails du produit Entraînement [pouces] :1' Couple [Nm] :3800 Vitesse de rotation jusqu'à [tr/min] :3500 Pression de service de [bar] :6 Consommation d'air [l/min] :651 Sens de rotation :utilisable dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse Poids [kg] :18 Niveau de puissance acoustique [dB] :95 Diamètre de tuyau [pouces] :1/2 Mode de fonctionnement :pneumatique Clé à chocs pneumatique NEO 1" (réf. 14-010). Clé à chocs professionnelle pour les charges très lourdes. Le système de frappe PINLESS permet un couple maximal sur une large plage de vitesses. Elle dispose d'une rotation avant/arrière réglable. La longue broche permet d'enlever les pneus jumelés sur les camions. Une poignée supplémentaire facilite le contrôle de l'outil pendant son utilisation.
AUTODOC14-010 Visseuse à choc (air comprimé) NEO TOOLS; 3800Nm Visseuse à choc (air comprimé) für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
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