NGK 3653 Bougie D'Allumage 4x

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Description

La bougie d’allumage NGK IMR8C-9H Laser Iridium est conçue pour optimiser les performances et la durabilité du système d’allumage. Combinant une électrode centrale en iridium à fil fin et une électrode de masse en platine, elle vise à offrir une étincelle focalisée et fiable sur une large gamme de moteurs modernes, avec une réduction de l’usure et une meilleure résistance à l’encrassement. Son placage métallique trivalent améliore la résistance à la corrosion et au grippage, tandis que les nervures ondulées préviennent les arcs électriques. Dotée d’un isolant en céramique de silicate d’alumine et d’un noyau en cuivre, cette bougie participe à une dissipation thermique efficace et à la réduction des détonations, contribuant à des démarrages plus nets et à un ralenti stable sur des conditions variées. Cette pièce de qualité équipantier vise à libérer le potentiel du moteur tout en protégeant les composants d’allumage et d’électronique du véhicule.

Caractéristiques techniques

  • Électrode centrale en iridium à fil fin
  • Électrode de masse en platine à fil fin
  • Placage métallique trivalent anti-corrosion/anti-grippage
  • Nervures ondulées empêchant le flashover
  • Noyau cuivre pour dissipation thermique
  • Trois joints pour éviter les fuites

Avantages et utilisation

Démarrages et accélérations plus rapides grâce à une étincelle focalisée et constante. Pflege d’un ralenti stable et d’une combustion plus complète, réduisant les hésitations en accélération. Longue durée de vie typique du fait de la technologie Laser Iridium, avec une résistance accrue à l’encrassement et à la chaleur extrême. Diamètre de filetage de 10 mm et clé de 16 mm facilitent l’installation et conviennent à de nombreux moteurs.

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La bougie d’allumage NGK IMR8C-9H Laser Iridium est conçue pour optimiser les performances et la durabilité du système d’allumage. Combinant une électrode centrale en iridium à fil fin et une électrode de masse en platine, elle vise à offrir une étincelle focalisée et fiable sur une large gamme de moteurs modernes, avec une réduction de l’usure et une meilleure résistance à l’encrassement. Son placage métallique trivalent améliore la résistance à la corrosion et au grippage, tandis que les nervures ondulées préviennent les arcs électriques. Dotée d’un isolant en céramique de silicate d’alumine et d’un noyau en cuivre, cette bougie participe à une dissipation thermique efficace et à la réduction des détonations, contribuant à des démarrages plus nets et à un ralenti stable sur des conditions variées. Cette pièce de qualité équipantier vise à libérer le potentiel du moteur tout en protégeant les composants d’allumage et d’électronique du véhicule.

Caractéristiques techniques

  • Électrode centrale en iridium à fil fin
  • Électrode de masse en platine à fil fin
  • Placage métallique trivalent anti-corrosion/anti-grippage
  • Nervures ondulées empêchant le flashover
  • Noyau cuivre pour dissipation thermique
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Avantages et utilisation

Démarrages et accélérations plus rapides grâce à une étincelle focalisée et constante. Pflege d’un ralenti stable et d’une combustion plus complète, réduisant les hésitations en accélération. Longue durée de vie typique du fait de la technologie Laser Iridium, avec une résistance accrue à l’encrassement et à la chaleur extrême. Diamètre de filetage de 10 mm et clé de 16 mm facilitent l’installation et conviennent à de nombreux moteurs.


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