NGK 91570 Bougie de préchauffage 5V M10x1 BMW

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Description

Bougie de préchauffage NGK modèle 91570, compatible diesel, conçue pour faciliter le démarrage et le fonctionnement des moteurs froids. Cette bougie est spécifiée à 5 V avec un filetage M10x1 et une longueur de 133,5 mm, et elle offre une incandescence résiduelle pour optimiser le démarrage à basse température. Elle est associée à une large plage de motorisations et peut être utilisée sur des véhicules tels que certaines BMW. En plus d’un démarrage fiable, elle contribue à un fonctionnement silencieux du moteur et à une réduction des émissions polluantes. Le revêtement du culot est de haute qualité, assurant une longue durée de vie et une grande résistance à la corrosion. Veuillez respecter les instructions générales de montage avant l’installation.

Caractéristiques

  • Modèle NGK 91570 bougie de préchauffage
  • Tension 5V, filetage M10x1
  • Longueur 133,5 mm; incandescence résiduelle
  • Démarrage fiable en diesel par temps froid
  • Revêtement culot haute qualité, résistance à la corrosion

Avant le montage, veuillez respecter les instructions générales de montage.

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Bougie de préchauffage NGK modèle 91570, compatible diesel, conçue pour faciliter le démarrage et le fonctionnement des moteurs froids. Cette bougie est spécifiée à 5 V avec un filetage M10x1 et une longueur de 133,5 mm, et elle offre une incandescence résiduelle pour optimiser le démarrage à basse température. Elle est associée à une large plage de motorisations et peut être utilisée sur des véhicules tels que certaines BMW. En plus d’un démarrage fiable, elle contribue à un fonctionnement silencieux du moteur et à une réduction des émissions polluantes. Le revêtement du culot est de haute qualité, assurant une longue durée de vie et une grande résistance à la corrosion. Veuillez respecter les instructions générales de montage avant l’installation.

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  • Modèle NGK 91570 bougie de préchauffage
  • Tension 5V, filetage M10x1
  • Longueur 133,5 mm; incandescence résiduelle
  • Démarrage fiable en diesel par temps froid
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