NGK 97101 Capteur de pression du tuyau d'admission - SAAB 9-3 Cabriolet
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Description
Ce capteur de pression d’admission/de suralimentation est conçu pour être utilisé avec l’unité de contrôle moteur (ECU) afin de fournir des données précises et permettre un calcul exact de la quantité de carburant injectée. Grâce à ces mesures, le mélange air-carburant peut être ajusté pour offrir des performances optimales et contribuer à des émissions réduites. Avant le montage, il convient de respecter les instructions générales de montage. Le paquet contient un capteur de pression d’admission/de suralimentation NTK, prêt à être installé dans le système de gestion moteur pour optimiser l’efficacité et la réactivité du moteur.
Caractéristiques
- Utilisation efficace du carburant grâce au capteur d'admission
- Performances optimales grâce au mélange air-carburant précis
- Emissions réduites par la composition optimale du mélange
- Contenu de la livraison: 1x capteur de pression d'admission/suralimentation NTK
- Indications: Avant montage respecter les instructions générales
Fiche technique
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Ce capteur de pression d’admission/de suralimentation est conçu pour être utilisé avec l’unité de contrôle moteur (ECU) afin de fournir des données précises et permettre un calcul exact de la quantité de carburant injectée. Grâce à ces mesures, le mélange air-carburant peut être ajusté pour offrir des performances optimales et contribuer à des émissions réduites. Avant le montage, il convient de respecter les instructions générales de montage. Le paquet contient un capteur de pression d’admission/de suralimentation NTK, prêt à être installé dans le système de gestion moteur pour optimiser l’efficacité et la réactivité du moteur.
Caractéristiques
- Utilisation efficace du carburant grâce au capteur d'admission
- Performances optimales grâce au mélange air-carburant précis
- Emissions réduites par la composition optimale du mélange
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