NGK Capteur De Pression Des Gaz D'Échappement 77351

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Description

Capteur NTK EPD3-A027 de pression des gaz d’échappement et de pression différentielle. Conçu pour les véhicules compatibles, ce capteur est identifié par le code NTK77351 et possède une connexion à 2 fils avec 3 contacts enfichables. Il est livré tel quel pour permettre le contrôle et la surveillance des émissions et du fonctionnement du moteur.

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : NTK
  • Référence : 77351
  • Forme de la prise : non-aligné
  • Nombre de connexions : 2
  • Nombre de contacts enfichables : 3
  • Plage de pression : 10 à 400 kPa
  • Contenu : 1 capteur EPD3-A027

Utilisation et performance

La mesure de la pression des gaz d’échappement et de la pression différentielle permet le bon fonctionnement du filtre à particules et limite les émissions de particules nocives du moteur. L’ECU surveille en permanence les émissions, ce qui aide le turbocompresseur à fonctionner efficacement et à maintenir les performances. Les capteurs de pression des gaz d’échappement et de pression différentielle permettent à l’ECU de reconnaître rapidement tout problème potentiel et d’y remédier afin de protéger le moteur.

Remarque : Veuillez respecter les instructions générales d'installation avant de procéder à l’installation !

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Capteur NTK EPD3-A027 de pression des gaz d’échappement et de pression différentielle. Conçu pour les véhicules compatibles, ce capteur est identifié par le code NTK77351 et possède une connexion à 2 fils avec 3 contacts enfichables. Il est livré tel quel pour permettre le contrôle et la surveillance des émissions et du fonctionnement du moteur.

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : NTK
  • Référence : 77351
  • Forme de la prise : non-aligné
  • Nombre de connexions : 2
  • Nombre de contacts enfichables : 3
  • Plage de pression : 10 à 400 kPa
  • Contenu : 1 capteur EPD3-A027

Utilisation et performance

La mesure de la pression des gaz d’échappement et de la pression différentielle permet le bon fonctionnement du filtre à particules et limite les émissions de particules nocives du moteur. L’ECU surveille en permanence les émissions, ce qui aide le turbocompresseur à fonctionner efficacement et à maintenir les performances. Les capteurs de pression des gaz d’échappement et de pression différentielle permettent à l’ECU de reconnaître rapidement tout problème potentiel et d’y remédier afin de protéger le moteur.

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