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Ce capteurNTK combine la mesure de la pression des gaz d’échappement et de la pression différentielle pour assurer le bon fonctionnement du filtre à particules diesel et limiter les émissions nocives. Il permet à l’unité de contrôle du moteur (ECU) de surveiller en permanence les émissions et d’optimiser le fonctionnement du turbocompresseur pour maintenir les performances. En cas de problème potentiel de pression, l’ECU peut réagir rapidement afin de protéger le moteur.
Remarque : Veuillez respecter les instructions générales d’installation avant de procéder à l’installation.
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