NGK Kit de Câbles d'Allumage 8839

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Description

Ce faisceau d’allumage NGK RC-ZX52 est conçu pour offrir des performances élevées et constantes dans des conditions extrêmes. Il se caractérise par une résistance à la chaleur et aux vibrations accrue et une conductivité électrique optimisée pour assurer une bonne alimentation et une étincelle fiable. Le modèle est fourni sous la référence RC-ZX52 et fait partie du kit NGK 8839. Son utilisation recommandée s’inscrit dans des motorisations compatibles avec les exigences techniques identifiées pour ce type de faisceau.

Caractéristiques techniques

  • Résistance élevée à la chaleur
  • Résistance accrue aux vibrations
  • Conductivité électrique optimale
  • Performances constantes en conditions extrêmes
  • Conçu pour faisceaux NGK RC-ZX52

Contenu et compatibilité

Contenu : 1x faisceau d'allumage NGK RC-ZX52. Compatible avec les modèles MAZDA 323 F VI, 323 S V, 323 S VI. Avant le montage, veuillez respecter les instructions générales de montage.

Avant le montage, veuillez respecter les instructions générales de montage.

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Ce faisceau d’allumage NGK RC-ZX52 est conçu pour offrir des performances élevées et constantes dans des conditions extrêmes. Il se caractérise par une résistance à la chaleur et aux vibrations accrue et une conductivité électrique optimisée pour assurer une bonne alimentation et une étincelle fiable. Le modèle est fourni sous la référence RC-ZX52 et fait partie du kit NGK 8839. Son utilisation recommandée s’inscrit dans des motorisations compatibles avec les exigences techniques identifiées pour ce type de faisceau.

Caractéristiques techniques

  • Résistance élevée à la chaleur
  • Résistance accrue aux vibrations
  • Conductivité électrique optimale
  • Performances constantes en conditions extrêmes
  • Conçu pour faisceaux NGK RC-ZX52

Contenu et compatibilité

Contenu : 1x faisceau d'allumage NGK RC-ZX52. Compatible avec les modèles MAZDA 323 F VI, 323 S V, 323 S VI. Avant le montage, veuillez respecter les instructions générales de montage.

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