NGK Sonde Lambda 1880

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Sonde lambda NGK (référence 1880) à oxygène, capteur lambda pour véhicules à injection. Dotée de 5 fils et d’une longueur de 330 mm; elle est répertoriée sous l’index NTK1880 et fabriquée par NTK/NGK. Compatible avec certains modèles du groupe VW, SEAT et SKODA, notamment SEAT CORDOBA et IBIZA III, SKODA FABIA I (y compris variantes Combi, Praktik et Saloon) et VW POLO (à partir de POLO IV Saloon). Cette pièce est conçue pour remplacer une sonde lambda d’origine et s’insère dans les spécifications standard des capteurs à oxygène universels pour ce type de motorisation.

Caractéristiques

  • Sonde lambda NGK 1880 (NTK1880)
  • Longueur: 330 mm
  • Nombre de conducteurs: 5
  • Fabricant: NTK/NGK
  • Compatible avec Polo IV, Ibiza III, Cordoba, Fabia I

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Sonde lambda NGK (référence 1880) à oxygène, capteur lambda pour véhicules à injection. Dotée de 5 fils et d’une longueur de 330 mm; elle est répertoriée sous l’index NTK1880 et fabriquée par NTK/NGK. Compatible avec certains modèles du groupe VW, SEAT et SKODA, notamment SEAT CORDOBA et IBIZA III, SKODA FABIA I (y compris variantes Combi, Praktik et Saloon) et VW POLO (à partir de POLO IV Saloon). Cette pièce est conçue pour remplacer une sonde lambda d’origine et s’insère dans les spécifications standard des capteurs à oxygène universels pour ce type de motorisation.

Caractéristiques

  • Sonde lambda NGK 1880 (NTK1880)
  • Longueur: 330 mm
  • Nombre de conducteurs: 5
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