NGK Sonde Lambda Chauffée Pour VW Lupo et Seat Arosa

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Description

Sonde lambda chauffée pour véhicules essence, diesel et hybrides, spécifiquement répertoriée sous les références NTK OZA826-EE6 et NGK OZA826-EE6. Conçue pour une installation sur des modèles VOLKSWAGEN Lupo et Lupo 3L, ainsi que SEAT Arosa, elle assure une mesure fiable du mélange air-carburant et contribue à optimiser les performances du système d’échappement. Le capteur couvre une plage de valeurs lambda étendue et se présente comme une pièce de rechange destinée à réguler le fonctionnement du catalyseur et à limiter les émissions, tout en soutenant une consommation de carburant plus équilibrée et une meilleure longévité du catalyseur. Deux versions identiques en fonction du fabricant sont proposées. Avant installation, suivre les instructions générales de montage pour garantir une performance optimale et éviter tout dommage. Le contenu commun de livraison est une sonde lambda correspondant au numéro de pièce indiquée sur l’emballage.

Caractéristiques

  • Sonde lambda chauffée NTK OZA826-EE6
  • Version NGK OZA826-EE6 chauffée
  • Compatibilité: VW Lupo – Lupo 3L, Seat Arosa
  • Plage de mesure: 0,6 à 7,0 (valeurs listées)
  • Rôles: contrôle du mélange et du catalyseur
  • Effets: émissions réduites et consommation optimisée

Indications : Avant le montage, veuillez respecter les instructions générales de montage !

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Sonde lambda chauffée pour véhicules essence, diesel et hybrides, spécifiquement répertoriée sous les références NTK OZA826-EE6 et NGK OZA826-EE6. Conçue pour une installation sur des modèles VOLKSWAGEN Lupo et Lupo 3L, ainsi que SEAT Arosa, elle assure une mesure fiable du mélange air-carburant et contribue à optimiser les performances du système d’échappement. Le capteur couvre une plage de valeurs lambda étendue et se présente comme une pièce de rechange destinée à réguler le fonctionnement du catalyseur et à limiter les émissions, tout en soutenant une consommation de carburant plus équilibrée et une meilleure longévité du catalyseur. Deux versions identiques en fonction du fabricant sont proposées. Avant installation, suivre les instructions générales de montage pour garantir une performance optimale et éviter tout dommage. Le contenu commun de livraison est une sonde lambda correspondant au numéro de pièce indiquée sur l’emballage.

Caractéristiques

  • Sonde lambda chauffée NTK OZA826-EE6
  • Version NGK OZA826-EE6 chauffée
  • Compatibilité: VW Lupo – Lupo 3L, Seat Arosa
  • Plage de mesure: 0,6 à 7,0 (valeurs listées)
  • Rôles: contrôle du mélange et du catalyseur
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