NISSENS 630631 Radiateur du moteur Aluminium Opel Calibra A, Vectra A CC

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Description

Le radiateur de moteur NISSENS est la solution idéale pour améliorer le système de refroidissement de votre véhicule. Conçu spécifiquement pour les modèles OPEL Calibra A (C89) et Vectra A, ainsi que pour les modèles VAUXHALL Calibra et Cavalier Mk III, ce radiateur offre une performance fiable et durable.

Caractéristiques techniques

Ce radiateur présente des dimensions optimales pour un ajustement parfait à votre moteur. Avec une longueur de filet de 620 mm, une largeur de 378 mm et une profondeur de 34 mm, il s’installe aisément sans nécessiter de modifications supplémentaires.

  • Matériaux de qualité : Les ailettes de refroidissement sont fabriquées en aluminium, assurant une excellente conductivité thermique et résistance à la corrosion.
  • Conception sans cadre : Ce modèle est conçu sans cadre, ce qui permet une légèreté tout en maintenant la robustesse nécessaire pour faire face aux conditions de conduite exigeantes.
  • Boîte à eau en plastique : Le matériau utilisé pour la boîte à eau contribue à la facilité d'installation et à une meilleure protection contre les fuites.

Compatibilité

Le radiateur NISSENS est compatible avec :

  • OPEL Calibra A (C89)
  • OPEL Vectra A Berline (J89)
  • OPEL Vectra A CC (J89)
  • VAUXHALL Calibra (C89)
  • VAUXHALL Cavalier Mk III Berline (J89)
  • VAUXHALL Cavalier Mk III CC (J89)

Cette compatibilité étendue en fait un choix judicieux pour les propriétaires de véhicules de ces marques, garantissant une solution de refroidissement efficace et fiable.

Numéros de référence

Pour faciliter votre choix, le radiateur est également identifié par plusieurs numéros OE, notamment :

  • 03096385
  • 1300092
  • 1300107
  • 52455192
  • 90443463
  • 90443466

Ces références vous permettront de vérifier facilement si ce radiateur convient à votre véhicule spécifique.

Performance

Le radiateur NISSENS, avec ses ailettes de refroidissement assemblées mécaniquement, assure une dissipation de chaleur efficace, essentielle au bon fonctionnement de votre moteur. Un moteur bien refroidi est crucial pour optimiser les performances, tout en prévenant des problèmes potentiels liés à la surchauffe.

En résumé, en choisissant le radiateur de moteur NISSENS, vous optez pour un produit de qualité supérieure, conçu pour renforcer la durabilité et l'efficacité de votre système de refroidissement. Offrez à votre moteur la protection dont il a besoin pour fonctionner à plein régime.

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Caractéristiques techniques

Ce radiateur présente des dimensions optimales pour un ajustement parfait à votre moteur. Avec une longueur de filet de 620 mm, une largeur de 378 mm et une profondeur de 34 mm, il s’installe aisément sans nécessiter de modifications supplémentaires.

  • Matériaux de qualité : Les ailettes de refroidissement sont fabriquées en aluminium, assurant une excellente conductivité thermique et résistance à la corrosion.
  • Conception sans cadre : Ce modèle est conçu sans cadre, ce qui permet une légèreté tout en maintenant la robustesse nécessaire pour faire face aux conditions de conduite exigeantes.
  • Boîte à eau en plastique : Le matériau utilisé pour la boîte à eau contribue à la facilité d'installation et à une meilleure protection contre les fuites.

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  • OPEL Vectra A Berline (J89)
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  • VAUXHALL Calibra (C89)
  • VAUXHALL Cavalier Mk III Berline (J89)
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Numéros de référence

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  • 03096385
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  • 52455192
  • 90443463
  • 90443466

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Performance

Le radiateur NISSENS, avec ses ailettes de refroidissement assemblées mécaniquement, assure une dissipation de chaleur efficace, essentielle au bon fonctionnement de votre moteur. Un moteur bien refroidi est crucial pour optimiser les performances, tout en prévenant des problèmes potentiels liés à la surchauffe.

En résumé, en choisissant le radiateur de moteur NISSENS, vous optez pour un produit de qualité supérieure, conçu pour renforcer la durabilité et l'efficacité de votre système de refroidissement. Offrez à votre moteur la protection dont il a besoin pour fonctionner à plein régime.



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