NISSENS 91154 Radiateur d'huile

Le radiateur d'huile NISSENS 91154 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement et le refroidissement de votre moteur, spécialement conçu pour un large éventail de véhicules Volkswagen, SEAT et Skoda. Ce radiateur est refroidi par eau et est fourni avec un boîtier de filtre à huile, incluant tous les joints nécessaires pour un montage efficace.

Compatibilité

Le radiateur est parfaitement adapté aux modèles suivants :

• Volkswagen : Polo V (3 et 5 portes, codes 6R1, 6C1).
• SEAT : Ibiza IV (3 et 5 portes, codes 6J5, 6P1), Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P).
• SKODA : Fabia II, Fabia II Combi, Roomster et Roomster Praktik.

Caractéristiques Techniques

• Dimensions : Le radiateur d'huile mesure 110 mm de long, 70 mm de large et 51 mm de profondeur.
• Matériau : Fabriqué en aluminium, il garantit une robustesse et une durabilité accrues.
• Type de boîtier : Il possède un boîtier intégré, ce qui facilite son installation sur les modèles compatibles.
• Refroidissement : La conception est optimisée pour un refroidissement efficace par eau, essentiel pour maintenir des températures de fonctionnement optimales pour le moteur.

Numéros de Référence

Ce radiateur d'huile est identifié par plusieurs numéros OE, vous assurant ainsi de sa compatibilité avec votre véhicule. Les numéros de référence sont :

• 03L117021B
• 03L117021C
• 03P115389
• 03P115389A
• 03P115389B

Avantages

Investir dans le radiateur d'huile NISSENS 91154, c'est opter pour un produit de qualité qui assurera la longévité et l'efficacité de votre moteur. En maintenant une température de fonctionnement adéquate, il contribue à réduire l'usure et à favoriser des performances optimales. La facilité d'installation, grâce à son boîtier inclus et à des joints fournis, en fait un choix idéal pour les ateliers de réparation ainsi que pour les amateurs d'automobile.

En résumé, grâce à ses caractéristiques techniques et à sa compatibilité étendue, le radiateur d'huile NISSENS 91154 est une solution fiable pour le refroidissement de votre moteur, garantissant à la fois performance et durabilité pour votre véhicule.