Nissens 91158 Radiateur d'Huile

Le radiateur d'huile NISSENS 91158 est un composant essentiel pour le maintien des performances de votre véhicule. Conçu pour assurer une régulation optimale de la température de l'huile moteur, ce radiateur est refroidi par eau et est équipé d'un boîtier de filtre à huile. Cette conception innovante garantit une efficacité accrue tout en prolongeant la durée de vie de votre moteur.

Compatibilité

Ce radiateur d'huile est compatible avec un large éventail de modèles Volkswagen, Audi, et Seat, notamment :

• Volkswagen : Passat CC, Passat B7 Berline, Transporter 5, Golf VI, Polo V (3/5 portes), Tiguan I.
• Audi : A1 (3/5 portes), A3 Sportback.
• Seat : Ibiza 4.

Il est également indiqué pour une variété de configurations de moteurs, allant des versions essence aux diesels, y compris les variantes TFSI, TSI, TDI, et autres technologies avancées comme le BlueTEC et l'EcoBoost.

Caractéristiques Techniques

Les dimensions du radiateur sont de 110 x 70 x 53 mm, ce qui permet une installation aisée dans les différents modèles mentionnés. Fabriqué par NISSENS, ce radiateur se distingue par sa qualité et sa durabilité. Il est composé d'aluminium, un matériau reconnu pour sa légèreté et sa résistance à la corrosion.

• Largeur de filet : 70 mm
• Longueur de filet : 110 mm
• Profondeur de filet : 53 mm
• Type de boîtier : avec boîtier
• Type de refroidissement : refroidi par eau
• Variante d’équipement : FIRST FIT

Son design FIRST FIT assure un assemblage facile et rapide, ce qui réduit le temps de maintenance pour les professionnels et les amateurs de bricolage.

Numéros de Référence

Le radiateur d'huile NISSENS 91158 remplace plusieurs numéros de référence d'origine, facilitant son identification et l'achat tout en garantissant une parfaite compatibilité. Les numéros de pièce correspondants incluent, mais ne se limitent pas à : 03L115389B, 03L115389C, 03L115389G, 03L115389H, 03L117021B, 03L117021C, et 3L117021C.

Investir dans un radiateur d'huile de qualité comme le NISSENS 91158 est primordial pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il protège non seulement le moteur contre la surchauffe, mais contribue également à une meilleure efficacité énergétique, ce qui est essentiel pour tout conducteur soucieux des performances et de la longévité de son automobile.