Nissens Compresseur De Climatisation 89474

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Description

Compresseur de climatisation de la marque NISSENS, référence SD7H15 en version 24V, conçu pour systèmes à réfrigérant R134a. Cet ensemble est fourni avec de l’huile PAG 46 et est équipé d’un embrayage magnétique. Le modèle est répertorié sous l’ID 89474 et prévoit un montage d’origine SANDEN. Il inclut des éléments préremplis et des joints toriques (O-RINGS INCLUDED, PREFILLED PAG-OIL), prêts pour l’installation, avec une capacité d’huile indiquée et une configuration adaptée pour les systèmes de climatisation automobile compatibles, répondant aux exigences de remplissage et de support de transmission par courroie. Le compresseur est conçu pour fonctionner avec une poulie de courroie de 119 mm et comporte 10 gorges et 10 rainures, offrant une solution complète pour le remplacement. La description précise les spécifications mécaniques et électriques essentielles, ainsi que le fluide et l’huile recommandés, afin de faciliter l’identification et l’installation correcte du composant dans les architectures nécessitant un compresseur densité et performance correspondant au standard SD7H15.

Caractéristiques

  • Modèle: SD7H15, 24V
  • Huile PAG 46 incluse et préfilée
  • Réfrigérant: R134a
  • Embrayage magnétique
  • Montage d’origine: SANDEN, 10 gorges et 10 rainures

Détails techniques

L’unité est conçue pour un fonctionnement à 24 V et est équipée d’un embrayage magnétique. Elle contient 180 ml d’huile PAG et est associée à un réfrigérant R134a. La poulie pour courroies est de Ø 119 mm, adaptée à une configuration à 10 gorges et 10 rainures. Le kit est fourni avec les joints toriques et est préremplis avec PAG-oil pour une installation facilitée.

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Compresseur de climatisation de la marque NISSENS, référence SD7H15 en version 24V, conçu pour systèmes à réfrigérant R134a. Cet ensemble est fourni avec de l’huile PAG 46 et est équipé d’un embrayage magnétique. Le modèle est répertorié sous l’ID 89474 et prévoit un montage d’origine SANDEN. Il inclut des éléments préremplis et des joints toriques (O-RINGS INCLUDED, PREFILLED PAG-OIL), prêts pour l’installation, avec une capacité d’huile indiquée et une configuration adaptée pour les systèmes de climatisation automobile compatibles, répondant aux exigences de remplissage et de support de transmission par courroie. Le compresseur est conçu pour fonctionner avec une poulie de courroie de 119 mm et comporte 10 gorges et 10 rainures, offrant une solution complète pour le remplacement. La description précise les spécifications mécaniques et électriques essentielles, ainsi que le fluide et l’huile recommandés, afin de faciliter l’identification et l’installation correcte du composant dans les architectures nécessitant un compresseur densité et performance correspondant au standard SD7H15.

Caractéristiques

  • Modèle: SD7H15, 24V
  • Huile PAG 46 incluse et préfilée
  • Réfrigérant: R134a
  • Embrayage magnétique
  • Montage d’origine: SANDEN, 10 gorges et 10 rainures

Détails techniques

L’unité est conçue pour un fonctionnement à 24 V et est équipée d’un embrayage magnétique. Elle contient 180 ml d’huile PAG et est associée à un réfrigérant R134a. La poulie pour courroies est de Ø 119 mm, adaptée à une configuration à 10 gorges et 10 rainures. Le kit est fourni avec les joints toriques et est préremplis avec PAG-oil pour une installation facilitée.


Spécifications du produit



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