Nissens Intercooler Échangeur 961116

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Description

Cet intercooler NISSENS référence 961116 est conçu pour les échanges d’air et d’eau et est disponible avec des raccords à gauche ou à droite, ces derniers étant coudés. Le produit couvre des configurations variées et peut équiper des motorisations Essence, Diesel et Hybride, avec une large plage d’applications représentée par les familles de moteurs courantes et des termes techniques associés (TFSI, TDI, PureTech, EcoBoost, etc.). Le rôle principal de cet échangeur est d’améliorer le refroidissement de l’air en amont du turbocompresseur, contribuant ainsi à l’efficacité du mélange air-carburant et à la performance globale du système de suralimentation. Le descriptif inclut différentes variantes et compatibilités, sans référence à des conditions de vente ou de livraison.

Caractéristiques

  • Raccords à gauche et à droite, coudés
  • Version avec ou sans raccord rapide
  • Intercooler pour échanges Air-Air / Air-Eau
  • Conçu pour diverses motorisations et carburants
  • Plage de compatibilité large (gammes MIVEC, GDI, TSI/TFSI, PureTech, EcoBoost, etc.)

Compatibilité et utilisation

Convient à de nombreuses configurations moteur et à des véhicules utilisant des technologies de suralimentation, incluant des motorisations essence, diesel et hybride. Le produit référence des motorisations et familles comme TFSI, TDI, PureTech et EcoBoost, et est compatible avec des assemblages moteurs variés répertoriés dans les descriptions techniques associées.

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Cet intercooler NISSENS référence 961116 est conçu pour les échanges d’air et d’eau et est disponible avec des raccords à gauche ou à droite, ces derniers étant coudés. Le produit couvre des configurations variées et peut équiper des motorisations Essence, Diesel et Hybride, avec une large plage d’applications représentée par les familles de moteurs courantes et des termes techniques associés (TFSI, TDI, PureTech, EcoBoost, etc.). Le rôle principal de cet échangeur est d’améliorer le refroidissement de l’air en amont du turbocompresseur, contribuant ainsi à l’efficacité du mélange air-carburant et à la performance globale du système de suralimentation. Le descriptif inclut différentes variantes et compatibilités, sans référence à des conditions de vente ou de livraison.

Caractéristiques

  • Raccords à gauche et à droite, coudés
  • Version avec ou sans raccord rapide
  • Intercooler pour échanges Air-Air / Air-Eau
  • Conçu pour diverses motorisations et carburants
  • Plage de compatibilité large (gammes MIVEC, GDI, TSI/TFSI, PureTech, EcoBoost, etc.)

Compatibilité et utilisation

Convient à de nombreuses configurations moteur et à des véhicules utilisant des technologies de suralimentation, incluant des motorisations essence, diesel et hybride. Le produit référence des motorisations et familles comme TFSI, TDI, PureTech et EcoBoost, et est compatible avec des assemblages moteurs variés répertoriés dans les descriptions techniques associées.



Historique des prix

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