NISSENS Radiateur d'huile de boîte automatique 91119
En vedette
|
210,88 € |
Voir l’offre
|
Description
Le refroidisseur d'huile de boîte automatique NISSENS, modèle 91119, est conçu pour assurer un fonctionnement optimal et une durabilité accrue dans divers véhicules. Ce produit présente des caractéristiques techniques avancées qui garantissent une performance efficace du système de transmission automatique.
Caractéristiques techniques
Ce refroidisseur d'huile se distingue par ses dimensions compactes de 96 mm de largeur, 96 mm de longueur et 78 mm de profondeur. Il est fabriqué à partir d'aluminium, un matériau connu pour sa légèreté et sa résistance à la corrosion, ce qui en fait un choix idéal pour les applications automobiles. Le refroidisseur possède un total de 13 nervures, augmentant ainsi la surface d'échange thermique et assurant un refroidissement efficace de l'huile.
Compatibilité
Le modèle 91119 est spécialement conçu pour être compatible avec plusieurs marques et modèles de véhicules, notamment :
- DODGE CALIBER
- JEEP COMPASS, PATRIOT
- MITSUBISHI LANCER VIII, LANCER VIII Sportback, OUTLANDER II, OUTLANDER III (motorisations 1.8-2.4 à partir de juin 2006)
Cette large compatibilité en fait un choix judicieux pour ceux qui cherchent à remplacer ou à installer un nouveau refroidisseur d'huile.
Type de refroidissement
Ce refroidisseur d'huile fonctionne par un système de refroidissement à eau, ce qui lui permet de maintenir une température optimale de l'huile de transmission, favorisant ainsi le bon fonctionnement de la boîte automatique. Le Ø d'entrée et de sortie est de 8 mm, ce qui facilite son installation dans les véhicules compatibles.
Avantages supplémentaires
Le produit est fourni avec des joints pour garantir une installation étanche et sans fuites. Toutefois, il est à noter qu'il ne comprend pas de filtre, permettant ainsi à l'utilisateur de choisir le filtre qui convient le mieux à ses besoins. Grâce à son design sans boîtier et à sa variante d'équipement FIRST FIT, le refroidisseur est facile à installer, offrant ainsi une solution pratique pour les professionnels de l’automobile ainsi que pour les passionnés de mécanique.
En optant pour le refroidisseur d'huile NISSENS 91119, vous bénéficiez d'un produit fiable qui contribue à prolonger la durée de vie de votre transmission, tout en assurant une performance optimale de votre véhicule, quelle que soit sa marque.
Comparer les boutiques en ligne (3)
Le refroidisseur d'huile de boîte automatique NISSENS, modèle 91119, est conçu pour assurer un fonctionnement optimal et une durabilité accrue dans divers véhicules. Ce produit présente des caractéristiques techniques avancées qui garantissent une performance efficace du système de transmission automatique.
Caractéristiques techniques
Ce refroidisseur d'huile se distingue par ses dimensions compactes de 96 mm de largeur, 96 mm de longueur et 78 mm de profondeur. Il est fabriqué à partir d'aluminium, un matériau connu pour sa légèreté et sa résistance à la corrosion, ce qui en fait un choix idéal pour les applications automobiles. Le refroidisseur possède un total de 13 nervures, augmentant ainsi la surface d'échange thermique et assurant un refroidissement efficace de l'huile.
Compatibilité
Le modèle 91119 est spécialement conçu pour être compatible avec plusieurs marques et modèles de véhicules, notamment :
- DODGE CALIBER
- JEEP COMPASS, PATRIOT
- MITSUBISHI LANCER VIII, LANCER VIII Sportback, OUTLANDER II, OUTLANDER III (motorisations 1.8-2.4 à partir de juin 2006)
Cette large compatibilité en fait un choix judicieux pour ceux qui cherchent à remplacer ou à installer un nouveau refroidisseur d'huile.
Type de refroidissement
Ce refroidisseur d'huile fonctionne par un système de refroidissement à eau, ce qui lui permet de maintenir une température optimale de l'huile de transmission, favorisant ainsi le bon fonctionnement de la boîte automatique. Le Ø d'entrée et de sortie est de 8 mm, ce qui facilite son installation dans les véhicules compatibles.
Avantages supplémentaires
Le produit est fourni avec des joints pour garantir une installation étanche et sans fuites. Toutefois, il est à noter qu'il ne comprend pas de filtre, permettant ainsi à l'utilisateur de choisir le filtre qui convient le mieux à ses besoins. Grâce à son design sans boîtier et à sa variante d'équipement FIRST FIT, le refroidisseur est facile à installer, offrant ainsi une solution pratique pour les professionnels de l’automobile ainsi que pour les passionnés de mécanique.
En optant pour le refroidisseur d'huile NISSENS 91119, vous bénéficiez d'un produit fiable qui contribue à prolonger la durée de vie de votre transmission, tout en assurant une performance optimale de votre véhicule, quelle que soit sa marque.
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :