NISSENS Radiateur d'Huile Refroidi Par Eau 90808

Le radiateur d'huile NISSENS 90808 est un composant essentiel pour le système de refroidissement des moteurs de plusieurs marques automobiles. Conçu pour offrir une performance optimale, ce radiateur est refroidi par eau et ne possède pas de boîtier de filtre à huile, ce qui facilite son installation sur différents véhicules.

Spécifications techniques

• Dimensions : 115 x 71 x 42 mm
• Matériau : Aluminium
• Type de refroidissement : Refroidi par eau
• Type de boîtier : Sans boîtier
• Profondeur de filetage : 42 mm
• Largeur de filetage : 71 mm
• Longueur de filetage : 115 mm
• Variantes d'équipement : FIRST FIT

Ce radiateur d'huile NISSENS est conçu pour être un équipement de remplacement de haute qualité. Grâce à sa construction robuste en aluminium, il assure une excellente dissipation de la chaleur, ce qui est primordial pour le bon fonctionnement et la longévité du moteur. Compatible avec plusieurs modèles de véhicules, il est un choix privilégié pour les automobilistes soucieux de maintenir leur moteur en parfait état de fonctionnement.

Compatibilité

Le radiateur d'huile NISSENS 90808 est compatible avec les modèles suivants :

• PEUGEOT : 508 I Berline, 508 I SW, 607 Berline, 407 SW, 407 Berline, 4007, 807 MPV
• CITROËN : C5 3, C5 III Break, C6 Berline, C5 II 5 portes, C8 II, C-Crosser Enterprise, C-Crosser SUV
• FORD : S-Max Mk1, MONDEO 4
• LAND ROVER : Discovery Sport, Range Rover Evoque
• JAGUAR : XF Berline

Numéros de référence

Ce produit est identifié par plusieurs numéros de référence, garantissant sa compatibilité et son authenticité. Les numéros comprennent : 1103P4, 1103P5, 1451593, 1492022, 6G9Q6L625AB, 6G9Q6L625AC, 9682632980, C2Z15952, LR004287, LR006653, 49870175, 1427904.

Le radiateur d'huile NISSENS 90808 est essentiel pour le maintien des performances du moteur, en garantissant une température de fonctionnement optimale. Quel que soit votre véhicule parmi la sélection mentionnée, ce produit constitue une solution efficace pour prévenir la surchauffe et optimiser les performances de votre moteur.