NRF 166228 Gaine de Suralimentation - Avec Colliers - Peugeot et Citroën

Prix à partir de
17,28

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Description

La gaine de suralimentation NRF 166228 est un composant essentiel pour assurer le bon fonctionnement des systèmes de turbocompression dans divers modèles de véhicules. Spécifiquement conçue pour répondre aux exigences techniques des automobiles modernes, cette durite de turbo est compatible avec un large éventail de véhicules Peugeot et Citroën.

Compatibilité des véhicules

La gaine de suralimentation NRF 166228 s'adapte parfaitement à plusieurs modèles, garantissant ainsi une installation aisée et efficace. Les véhicules compatibles incluent :

  • Peugeot :
  • 207 (3/5 portes)
  • 208 I (3/5 portes)
  • 308 I (3/5 portes)
  • 3008 I
  • 207 SW
  • 5008 I
  • 207 CC
  • Citroën :
  • C4 II (5 portes)
  • DS (3, 3 Convertible, 4 / 4 Crossback, 5)

Cette compatibilité étendue permet de remplacer facilement les durites usées, améliorant ainsi la performance globale du moteur.

Caractéristiques techniques

La durite de turbo NRF 166228 est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, assurant durabilité et résistance à la chaleur ainsi qu'à la pression. Elle est conçue pour se connecter au système d'intercooler et d'échangeur, garantissant une circulation optimale de l'air et d'autres gaz. Cela favorise une meilleure performance du moteur en maximisant l’efficacité du turbocompresseur.

Détails techniques

  • Numéro OE : 1440N5
  • Adapté pour type de carburant : Électrique
  • Article complémentaire : Livré avec colliers pour une installation sécurisée

Installation et performance

L’installation de la gaine de suralimentation NRF 166228 est conçue pour être simple et intuitive, ce qui facilite son remplacement en cas d'usure ou de casse. Les colliers fournis assurent une fixation solide, minimisant le risque de fuites ou de déconnections. Une bonne installation se traduit par une performance accrue du moteur, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement.

En choisissant la durite de turbo NRF 166228, les propriétaires de véhicules peuvent être assurés d'opter pour un produit de qualité, adapté à leurs besoins spécifiques. Elle répond aux normes rigoureuses en matière de performance et de sécurité, faisant d'elle un choix judicieux pour maintenir le bon état de fonctionnement de votre véhicule.

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La gaine de suralimentation NRF 166228 est un composant essentiel pour assurer le bon fonctionnement des systèmes de turbocompression dans divers modèles de véhicules. Spécifiquement conçue pour répondre aux exigences techniques des automobiles modernes, cette durite de turbo est compatible avec un large éventail de véhicules Peugeot et Citroën.

Compatibilité des véhicules

La gaine de suralimentation NRF 166228 s'adapte parfaitement à plusieurs modèles, garantissant ainsi une installation aisée et efficace. Les véhicules compatibles incluent :

  • Peugeot :
  • 207 (3/5 portes)
  • 208 I (3/5 portes)
  • 308 I (3/5 portes)
  • 3008 I
  • 207 SW
  • 5008 I
  • 207 CC
  • Citroën :
  • C4 II (5 portes)
  • DS (3, 3 Convertible, 4 / 4 Crossback, 5)

Cette compatibilité étendue permet de remplacer facilement les durites usées, améliorant ainsi la performance globale du moteur.

Caractéristiques techniques

La durite de turbo NRF 166228 est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, assurant durabilité et résistance à la chaleur ainsi qu'à la pression. Elle est conçue pour se connecter au système d'intercooler et d'échangeur, garantissant une circulation optimale de l'air et d'autres gaz. Cela favorise une meilleure performance du moteur en maximisant l’efficacité du turbocompresseur.

Détails techniques

  • Numéro OE : 1440N5
  • Adapté pour type de carburant : Électrique
  • Article complémentaire : Livré avec colliers pour une installation sécurisée

Installation et performance

L’installation de la gaine de suralimentation NRF 166228 est conçue pour être simple et intuitive, ce qui facilite son remplacement en cas d'usure ou de casse. Les colliers fournis assurent une fixation solide, minimisant le risque de fuites ou de déconnections. Une bonne installation se traduit par une performance accrue du moteur, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement.

En choisissant la durite de turbo NRF 166228, les propriétaires de véhicules peuvent être assurés d'opter pour un produit de qualité, adapté à leurs besoins spécifiques. Elle répond aux normes rigoureuses en matière de performance et de sécurité, faisant d'elle un choix judicieux pour maintenir le bon état de fonctionnement de votre véhicule.



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