NRF 35610 Condenseur Climatisation

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Description

Le condenseur de climatisation NRF 35610 est un élément essentiel pour garantir un fonctionnement optimal de votre système de climatisation dans divers modèles de voitures, notamment ceux des marques Citroën, DS et Peugeot. Conçu avec précision, ce condenseur est fabriqué en aluminium, ce qui lui confère à la fois légèreté et durabilité.

Compatibilité

Ce condenseur est compatible avec les modèles suivants :

  • CITROËN : Citro,
  • DS : DS 4 / 4 Crossback, DS 5,
  • PEUGEOT : 3008 MPV, 3008 Van, 307 (y compris les variantes Break, CC et SW), 308 (y compris CC, I, SW I, et SW I Estate Van), 5008 (I Van, II), PARTNER (Box Body/MPV, ORIGIN Box Body/MPV, Platform/Chassis, TEPEE) et RCZ.

Caractéristiques Techniques

Le condenseur NRF 35610 présente des dimensions spécifiques qui le rendent idéal pour son installation :

  • Hauteur : 525 mm,
  • Largeur : 360 mm,
  • Épaisseur : 12 mm.

Il est également équipé de deux diamètres importants :

  • Ø admission : 14,4 mm,
  • Ø sortie : 11 mm.

Ce produit est livré avec une bague d'étanchéité et un déshydrateur, ce qui facilite son intégration dans le système de climatisation.

Standards de Fabrication

Conforme aux normes OE (Original Equipment), le condenseur a subi des tests de performance rigoureux avant sa mise sur le marché. Un essai d'étanchéité a été réalisé avec de l'hélium pour garantir l'absence de fuites. Environ 85 % des produits NRF sont pré-assemblés pour permettre une installation aisée, avec la bouteille de déshydratation "easy fit".

Installation Facilitée

Chaque condenseur est fourni avec toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage. Cela garantit une installation simple et rapide, ce qui est crucial pour les mécaniciens et les consommateurs soucieux de la qualité.

En résumé, le condenseur NRF 35610 est un choix fiable pour ceux qui cherchent à maintenir ou à réparer le système de climatisation de leur véhicule. Sa conception soignée, sa compatibilité étendue et les tests de qualité rigoureux en font un produit de premier choix pour une utilisation prolongée et efficace. Que vous soyez un professionnel de l’automobile ou un passionné, ce condenseur répondra à vos attentes en matière de performance et de durabilité.

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  • Hauteur : 525 mm,
  • Largeur : 360 mm,
  • Épaisseur : 12 mm.

Il est également équipé de deux diamètres importants :

  • Ø admission : 14,4 mm,
  • Ø sortie : 11 mm.

Ce produit est livré avec une bague d'étanchéité et un déshydrateur, ce qui facilite son intégration dans le système de climatisation.

Standards de Fabrication

Conforme aux normes OE (Original Equipment), le condenseur a subi des tests de performance rigoureux avant sa mise sur le marché. Un essai d'étanchéité a été réalisé avec de l'hélium pour garantir l'absence de fuites. Environ 85 % des produits NRF sont pré-assemblés pour permettre une installation aisée, avec la bouteille de déshydratation "easy fit".

Installation Facilitée

Chaque condenseur est fourni avec toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage. Cela garantit une installation simple et rapide, ce qui est crucial pour les mécaniciens et les consommateurs soucieux de la qualité.

En résumé, le condenseur NRF 35610 est un choix fiable pour ceux qui cherchent à maintenir ou à réparer le système de climatisation de leur véhicule. Sa conception soignée, sa compatibilité étendue et les tests de qualité rigoureux en font un produit de premier choix pour une utilisation prolongée et efficace. Que vous soyez un professionnel de l’automobile ou un passionné, ce condenseur répondra à vos attentes en matière de performance et de durabilité.



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