NRF 47372 Ventilateur Moteur 340mm 12V – Renault Clio 3, Twingo 2, Modus/Grand

Le ventilateur de refroidissement moteur NRF 47372 est un élément essentiel pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Avec un diamètre de 340 mm et une puissance nominale de 260 W, ce ventilateur sans cadre est spécialement conçu pour les voitures des marques RENAULT et NISSAN.

Compatibilité

Ce modèle est compatible avec plusieurs modèles, notamment :

• RENAULT :
• CLIO 3
• CLIO III Grandtour
• MODUS / GRAND MODUS
• TWINGO 2

• NISSAN :
• MICRA 3
• MICRA C+C 3
• NOTE I

caractéristiques Techniques

Le ventilateur Ø 340 mm fonctionne à une tension de 12 V, ce qui en fait un choix idéal pour une large gamme de véhicules légers, qu'ils soient motorisés par essence, diesel ou hybride. La conception sans cadre facilite l'installation et permet un meilleur flux d'air, améliorant l'efficacité du système de refroidissement du moteur.

Spécifications

• Fabricant : NRF
• Forme : ovale
• Nombre de lames : 6
• Nombre de pôles : 2
• Capacité nominale : 260 W
• Tension : 12 V
• Forme de la prise : ovale

Ce ventilateur de radiateur est conçu pour un fonctionnement optimal, assurant le maintien d'une température adéquate du moteur même dans des conditions de conduite difficiles.

Importance du Système de Refroidissement

Un ventilateur de qualité est crucial pour éviter la surchauffe du moteur, ce qui pourrait endommager des composants internes et entraîner des réparations coûteuses. Le NR 47372 est pensé pour offrir une performance fiable et durable, contribuant à la longévité de votre véhicule.

Conclusion

Le ventilateur de refroidissement moteur NRF 47372 est un choix judicieux pour les propriétaires de RENAULT et NISSAN cherchant à remplacer un ventilateur usé ou défectueux. Grâce à sa conception robuste et ses spécifications techniques adaptées, il garantit un fonctionnement optimal du système de refroidissement. Assurez-vous que la compatibilité de cet article est vérifiée avant l'achat pour un ajustement parfait et une efficacité de refroidissement optimale.