NRF 47394 Ventilateur moteur 360 mm 12V - cadre radiateur - Volkswagen Golf 6

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Description

Le ventilateur de refroidissement moteur NRF 47394 est un composant essentiel pour assurer le bon fonctionnement et la longévité de votre véhicule. Conçu spécifiquement pour les modèles de la marque Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, ce ventilateur est une pièce de rechange de haute qualité, fabriquée selon les normes OE (Original Equipment) standards.

Caractéristiques techniques

  • Type de produit: Ventilateur de moteur
  • Diamètre: 360 mm pour le ventilateur principal et 295 mm pour le ventilateur secondaire
  • Tension: 12V
  • Capacité nominale: 330W (pour le moteur électrique)
  • Forme: Ovale, avec une prise également de forme ovale
  • Nombre de lames: 7
  • Nombre de pôles: 2
  • Fabricant: NRF

Ce ventilateur est vendu avec son cadre, facilitant l'installation dans le compartiment moteur. Il est également livré avec un appareil de commande, permettant une régulation optimale du refroidissement. Grâce à sa conception soignée, il permet une circulation d'air efficace qui aide à maintenir la température du moteur, particulièrement dans des conditions de conduite difficiles.

Compatibilité

Le ventilateur NRF 47394 est compatible avec plusieurs modèles, notamment :

  • Volkswagen:
  • Golf 5, Golf 6, Touran I, Polo V (3 et 5 portes)
  • Caddy 3, Scirocco III, Golf Plus / Crossgolf, Eos, Passat B6 Variant
  • Audi:
  • A3 Sportback, A3 (3 et 5 portes), A1 (3 et 5 portes), A1 Sportback
  • Seat:
  • Ibiza 4, Leon II (3 et 5 portes), Altea, Ibiza 4 Sportcoupe
  • Skoda:
  • Octavia II (5 portes et 2 Combi), Octavia I Combi

Performance et fiabilité

Le ventilateur de refroidissement NRF a été soumis à des tests rigoureux de performance avant sa mise sur le marché, garantissant ainsi une capacité de refroidissement équivalente à celle des pièces d'origine. Son design est pensé pour optimiser l'efficacité énergétique tout en maintenant un niveau de bruit minimal pendant le fonctionnement.

En remplaçant votre vieux ventilateur par l'NRF 47394, vous assurez non seulement le bon fonctionnement du moteur, mais vous prolongez également la durée de vie de votre véhicule. Choisissez NRF pour vous garantir une qualité et une fiabilité à la hauteur des attentes du marché automobile actuel.

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Caractéristiques techniques

  • Type de produit: Ventilateur de moteur
  • Diamètre: 360 mm pour le ventilateur principal et 295 mm pour le ventilateur secondaire
  • Tension: 12V
  • Capacité nominale: 330W (pour le moteur électrique)
  • Forme: Ovale, avec une prise également de forme ovale
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Ce ventilateur est vendu avec son cadre, facilitant l'installation dans le compartiment moteur. Il est également livré avec un appareil de commande, permettant une régulation optimale du refroidissement. Grâce à sa conception soignée, il permet une circulation d'air efficace qui aide à maintenir la température du moteur, particulièrement dans des conditions de conduite difficiles.

Compatibilité

Le ventilateur NRF 47394 est compatible avec plusieurs modèles, notamment :

  • Volkswagen:
  • Golf 5, Golf 6, Touran I, Polo V (3 et 5 portes)
  • Caddy 3, Scirocco III, Golf Plus / Crossgolf, Eos, Passat B6 Variant
  • Audi:
  • A3 Sportback, A3 (3 et 5 portes), A1 (3 et 5 portes), A1 Sportback
  • Seat:
  • Ibiza 4, Leon II (3 et 5 portes), Altea, Ibiza 4 Sportcoupe
  • Skoda:
  • Octavia II (5 portes et 2 Combi), Octavia I Combi

Performance et fiabilité

Le ventilateur de refroidissement NRF a été soumis à des tests rigoureux de performance avant sa mise sur le marché, garantissant ainsi une capacité de refroidissement équivalente à celle des pièces d'origine. Son design est pensé pour optimiser l'efficacité énergétique tout en maintenant un niveau de bruit minimal pendant le fonctionnement.

En remplaçant votre vieux ventilateur par l'NRF 47394, vous assurez non seulement le bon fonctionnement du moteur, mais vous prolongez également la durée de vie de votre véhicule. Choisissez NRF pour vous garantir une qualité et une fiabilité à la hauteur des attentes du marché automobile actuel.



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