NRF 509529A Radiateur Du Moteur Aluminium

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Description

Le radiateur de moteur NRF 509529A est un élément essentiel du système de refroidissement de divers véhicules, assurant un fonctionnement optimal du moteur. Fabriqué en France, ce radiateur, avec ses dimensions précises de 650 mm de hauteur, 414 mm de largeur et une épaisseur de 23 mm, est conçu en aluminium, assurant à la fois légèreté et durabilité.

Caractéristiques techniques

Ce radiateur est conçu pour s’adapter à plusieurs modèles de voitures des marques AUDI, SEAT, SKODA et VOLKSWAGEN. Il est compatible avec plusieurs modèles, dont :

  • AUDI: A3 (3/5 portes), TT Coupé
  • SEAT: Leon I (3/5 portes), Toledo II Limousine
  • SKODA: Octavia I (5 portes), Octavia I Combi
  • VOLKSWAGEN: Bora Berline, Golf IV, Golf IV Variant, Bora Variant

Le NRF 509529A est particulièrement apprécié pour sa capacité à refroidir les moteurs à essence, diesel, et hybrides, couvrant une large plage de configurations de moteur, des petites cylindrées de 0.6 L jusqu’à des moteurs plus puissants allant jusqu’à 5.5 L.

Construction et performance

La structure du radiateur se compose de ailettes jointes mécaniquement, optimisant ainsi le transfert de chaleur tout en empêchant les fuites. Cette conception permet d'assurer un refroidissement efficace même dans des conditions de conduite exigeantes. Grâce à l’utilisation de l’aluminium, le radiateur offre également une excellente résistance à la corrosion, prolongeant sa durée de vie.

Les dimensions spécifiques du radiateur, telles que la largeur de filet de 650 mm et la longueur de filet de 414 mm, soulignent son adaptabilité et sa facilité d'installation sur les modèles de véhicules mentionnés. Avec une profondeur de filet de 23 mm, le radiateur peut s'ajuster sans difficulté dans l’espace prévu sous le capot des véhicules compatibles.

Pourquoi choisir le radiateur NRF 509529A ?

Choisir le radiateur NRF 509529A, c’est opter pour une solution de refroidissement fiable et efficace pour votre véhicule. Sa fabrication de qualité, son matériau léger et durable, ainsi que sa compatibilité avec une large gamme de modèles font de ce radiateur un choix judicieux. Que ce soit pour remplacer un ancien radiateur défectueux ou pour optimiser les performances de refroidissement, le NRF 509529A est conçu pour répondre aux exigences des conducteurs modernes tout en garantissant un fonctionnement optimal du moteur.

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Caractéristiques techniques

Ce radiateur est conçu pour s’adapter à plusieurs modèles de voitures des marques AUDI, SEAT, SKODA et VOLKSWAGEN. Il est compatible avec plusieurs modèles, dont :

  • AUDI: A3 (3/5 portes), TT Coupé
  • SEAT: Leon I (3/5 portes), Toledo II Limousine
  • SKODA: Octavia I (5 portes), Octavia I Combi
  • VOLKSWAGEN: Bora Berline, Golf IV, Golf IV Variant, Bora Variant

Le NRF 509529A est particulièrement apprécié pour sa capacité à refroidir les moteurs à essence, diesel, et hybrides, couvrant une large plage de configurations de moteur, des petites cylindrées de 0.6 L jusqu’à des moteurs plus puissants allant jusqu’à 5.5 L.

Construction et performance

La structure du radiateur se compose de ailettes jointes mécaniquement, optimisant ainsi le transfert de chaleur tout en empêchant les fuites. Cette conception permet d'assurer un refroidissement efficace même dans des conditions de conduite exigeantes. Grâce à l’utilisation de l’aluminium, le radiateur offre également une excellente résistance à la corrosion, prolongeant sa durée de vie.

Les dimensions spécifiques du radiateur, telles que la largeur de filet de 650 mm et la longueur de filet de 414 mm, soulignent son adaptabilité et sa facilité d'installation sur les modèles de véhicules mentionnés. Avec une profondeur de filet de 23 mm, le radiateur peut s'ajuster sans difficulté dans l’espace prévu sous le capot des véhicules compatibles.

Pourquoi choisir le radiateur NRF 509529A ?

Choisir le radiateur NRF 509529A, c’est opter pour une solution de refroidissement fiable et efficace pour votre véhicule. Sa fabrication de qualité, son matériau léger et durable, ainsi que sa compatibilité avec une large gamme de modèles font de ce radiateur un choix judicieux. Que ce soit pour remplacer un ancien radiateur défectueux ou pour optimiser les performances de refroidissement, le NRF 509529A est conçu pour répondre aux exigences des conducteurs modernes tout en garantissant un fonctionnement optimal du moteur.


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