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53774 Radiateur du moteur NRF; Aluminium 680mm 398mm 16mm Grille de radiateur soudée Radiateur du moteur; Radiateur, refroidissement du moteur; Radiateur de refroidissement; Radiateur; Radiateur d'eau für OPEL: Insignia A 3/5 portes; Insignia A Sports Tourer, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 13241723; 1300289; 1300293; 1300315; 1300317; 13241728; 22762530; 22762532
MotointegratorFabricant: NRF. Hauteur [mm]: 680. Index: NRF 53774. Largeur [mm]: 398. Largeur de filet [mm]: 680, 398. Longueur de filet [mm]: 398, 680. Matériel: Aluminium, Matière plastique. Numéro du fabricant: 53774. Profondeur de filet [mm]: 26. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée. Épaisseur [mm]: 26.
TrodoRadiateur, refroidissement du moteur NRF 53774. Allez-y commandez! A 88.19 EUR. Vérification gratuite de la compatibilité pour chaque commande ! Convient aux voitures comme CHEVROLET [MALIBU]; OPEL [INSIGNIA A, INSIGNIA A Saloon, INSIGNIA A Sports Tourer]; SAAB [9-5]; VAUXHALL [INSIGNIA Mk I].
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