NRF 54295 Radiateur de Chauffage Habitacle
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Description
Ce système de chauffage NRF est un échangeur de chaleur destiné à l’acheminement de l’air chaud dans l’habitacle. Conçu pour des applications sur les véhicules BMW de la série 3 (3, 3 Compact, 3 Coupe, 3 Touring), il est référencé sous NRF 54295 et intègre des éléments compatibles avec une installation d’origine BEHR. L’ensemble indique des dimensions précises et des connectiques adaptées, avec une construction en aluminium pour constituer une pièce de remplacement directe dans le circuit de chauffage. Le modèle est fourni sans tuyauterie et est conçu pour s’insérer dans une configuration de radiateur avec une grille soudée. Cette description regroupe les caractéristiques techniques disponibles et les informations de compatibilité associées, afin d’aider à confirmer l’adéquation avec votre véhicule et les contraintes éventuelles.”
Caractéristiques techniques
- Matériel : Aluminium
- Sans tuyauterie
- Numéro fabricant: NRF 54295
- Montage d’origine: BEHR
- Compatible BMW: 3, 3 Compact, 3 Coupe, 3 Touring
- Version radiateur: grille de radiateur soudée
Veuillez vérifier la compatibilité avec les données de votre véhicule et tenir compte des éventuelles restrictions.
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Ce système de chauffage NRF est un échangeur de chaleur destiné à l’acheminement de l’air chaud dans l’habitacle. Conçu pour des applications sur les véhicules BMW de la série 3 (3, 3 Compact, 3 Coupe, 3 Touring), il est référencé sous NRF 54295 et intègre des éléments compatibles avec une installation d’origine BEHR. L’ensemble indique des dimensions précises et des connectiques adaptées, avec une construction en aluminium pour constituer une pièce de remplacement directe dans le circuit de chauffage. Le modèle est fourni sans tuyauterie et est conçu pour s’insérer dans une configuration de radiateur avec une grille soudée. Cette description regroupe les caractéristiques techniques disponibles et les informations de compatibilité associées, afin d’aider à confirmer l’adéquation avec votre véhicule et les contraintes éventuelles.”
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