NRF 727102 Sonde De Température Liquide Refroidissement avec bague d'étanchéité PEUGEOT: 106 II 3/5 portes, Partner I Van, Combispace
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Description
La sonde de température de lIquide de refroidissement NRF (modèle 727102) est un capteur essentiel pour assurer le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. Elle permet de mesurer la température du liquide de refroidissement, garantissant ainsi que le moteur fonctionne à sa température optimale. Une sonde défectueuse peut entraîner des problèmes de performance, de consommation de carburant et même de surchauffe du moteur.
Conception et compatibilité
Cette sonde est conçue avec une bague d'étanchéité pour une installation facile et sécurisée. Elle est compatible avec un large éventail de véhicules des marques PEUGEOT et CITROËN. Voici quelques exemples de modèles pour lesquels cette sonde est parfaitement adaptée :
- PEUGEOT : 106 II (3/5 portes et Van), 406 (Berline et Break), 605, 806 MPV, Partner I (Van et Combispace)
- CITROËN : Saxo (3/5 portes), Berlingo (y compris Berlingo First I), XM II, Evasion, Xantia (3/5 portes et Break)
Numéros de référence OE
Cette sonde de température est également identifiable par plusieurs numéros de référence, ce qui facilite son remplacement. Les numéros de pièces OEM compatibles incluent :
- 1920Q2
- 9616455680
- 96164556
- 30011
Performance et fiabilité
La sonde de température de NRF est conçue pour résister à des conditions extrêmes de fonctionnement, offrant une excellente précision dans la mesure de la température du liquide de refroidissement. Son efficacité contribue non seulement à la sécurité du moteur, mais aussi à sa longévité. Une sonde en bon état garantit que le liquide de refroidissement circule correctement, permettant au moteur de rester dans une plage de température optimale.
Installation et entretien
La mise en place de la sonde est généralement simple, mais il est recommandé de faire appel à un professionnel pour s'assurer que l'installation est effectuée correctement. Un bon entretien des systèmes de refroidissement et de la sonde elle-même est crucial pour éviter tout problème futur.
Conclusion
En résumé, la sonde de température de liquide de refroidissement NRF 727102 est un choix judicieux pour les propriétaires de véhicules des marques PEUGEOT et CITROËN. Que ce soit pour un remplacement ou en cas de mise à niveau, ce capteur offre la fiabilité et la performance nécessaires pour maintenir le moteur de votre véhicule en parfait état. Grâce à sa compatibilité avec de nombreux modèles et à sa conception robuste, elle est un investissement à considérer pour la durabilité et l'efficacité de votre véhicule.
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La sonde de température de lIquide de refroidissement NRF (modèle 727102) est un capteur essentiel pour assurer le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. Elle permet de mesurer la température du liquide de refroidissement, garantissant ainsi que le moteur fonctionne à sa température optimale. Une sonde défectueuse peut entraîner des problèmes de performance, de consommation de carburant et même de surchauffe du moteur.
Conception et compatibilité
Cette sonde est conçue avec une bague d'étanchéité pour une installation facile et sécurisée. Elle est compatible avec un large éventail de véhicules des marques PEUGEOT et CITROËN. Voici quelques exemples de modèles pour lesquels cette sonde est parfaitement adaptée :
- PEUGEOT : 106 II (3/5 portes et Van), 406 (Berline et Break), 605, 806 MPV, Partner I (Van et Combispace)
- CITROËN : Saxo (3/5 portes), Berlingo (y compris Berlingo First I), XM II, Evasion, Xantia (3/5 portes et Break)
Numéros de référence OE
Cette sonde de température est également identifiable par plusieurs numéros de référence, ce qui facilite son remplacement. Les numéros de pièces OEM compatibles incluent :
- 1920Q2
- 9616455680
- 96164556
- 30011
Performance et fiabilité
La sonde de température de NRF est conçue pour résister à des conditions extrêmes de fonctionnement, offrant une excellente précision dans la mesure de la température du liquide de refroidissement. Son efficacité contribue non seulement à la sécurité du moteur, mais aussi à sa longévité. Une sonde en bon état garantit que le liquide de refroidissement circule correctement, permettant au moteur de rester dans une plage de température optimale.
Installation et entretien
La mise en place de la sonde est généralement simple, mais il est recommandé de faire appel à un professionnel pour s'assurer que l'installation est effectuée correctement. Un bon entretien des systèmes de refroidissement et de la sonde elle-même est crucial pour éviter tout problème futur.
Conclusion
En résumé, la sonde de température de liquide de refroidissement NRF 727102 est un choix judicieux pour les propriétaires de véhicules des marques PEUGEOT et CITROËN. Que ce soit pour un remplacement ou en cas de mise à niveau, ce capteur offre la fiabilité et la performance nécessaires pour maintenir le moteur de votre véhicule en parfait état. Grâce à sa compatibilité avec de nombreux modèles et à sa conception robuste, elle est un investissement à considérer pour la durabilité et l'efficacité de votre véhicule.
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :