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Ce capteur est dédié à la position de l’arbre à cames et utilise le principe Hall pour la détection. Conçu par NRF et portant la référence 754130, il s’appuie sur une conception robuste adaptée à une gamme de véhicules courants afin de garantir une mesure fiable de la synchronisation du moteur. Le modèle est décrit comme ayant une forme ovale, un montage par raccord fileté et une profondeur de position de 27 mm, avec une bague d’étanchéité fournie pour améliorer l’étanchéité et la durabilité dans des conditions d’usage variées. Ces caractéristiques techniques mettent l’accent sur la simplicité d’installation et la compatibilité avec plusieurs plateformes Nissan et Renault, sans être limité à un seul véhicule. L’information technique est présentée de manière concise pour faciliter l’identification et la vérification de compatibilité lors de remplacements ou d’améliorations du système d’allumage et de gestion moteur.
Prix mis à jour pour la dernière fois le :