NRF Capteur température des gaz d'échappement - 707424 - Nissan Juke

NRF 707424 EASY FIT est une sonde de température des gaz d’échappement équipée d’une graisse synthétique et conçue pour un montage à 2 broches avec un câble de 440 mm. Cet émetteur est compatible avec certains véhicules Nissan et est identifié par le numéro de référence fabricant 707424 de NRF. La sonde est de type NTC et se fixe par vissage, avec un filetage M12x1,25 et un connecteur de couleur noire de forme ovale comportant 2 contacts. Sa profondeur de position est de 38 mm et l’ouverture de clé est de 12, assurant une installation précise et fiable. Le système est présenté comme une solution simple et compétente pour les besoins d’entretien ou de remplacement du capteur de température des gaz d’échappement, avec des indications claires pour vérifier l’adaptation véhicule et les caractéristiques spécifiques.

Avec graisse synthétique fournie, le capteur est prêt à être installé dans les configurations adaptées. Le produit est fabriqué par NRF et est identifié par le code 707424, permettant une identification rapide lors de commandes et de remplacements.

Ce palpeur est conçu pour être vissé et possède un montage stable grâce à son filetage M12x1,25. Le connecteur noir, de forme ovale, accepte deux contacts pour un signal fiable du capteur NTC. La longueur du câble de 440 mm offre une flexibilité d’installation dans divers baies moteur et points de fixation. Le niveau de précision du capteur et sa compatibilité avec les assemblages Nissan cubes et juke (et versions associées) permettent une intégration efficace dans les systèmes de gestion moteur existants.

Caractéristiques

• NRF 707424 palpeur température gaz
• Capteur NTC
• Filetage M12x1,25
• Longueur de câble 440 mm
• Connecteur noir, forme ovale, 2 contacts
• Montage vissé, profondeur 38 mm

Utilisation

• 1. Vérifier l’adaptation véhicule et les données PR.
• 2. Dévisser l’ancien capteur et nettoyer la zone.
• 3. Installer la nouvelle sonde en vissant jusqu’à profondeur 38 mm.
• 4. Connecter le faisceau, vérifier l’étanchéité et le fonctionnement.