NRF Radiateur Du Moteur 59294

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Description

Radiateur du moteur en aluminium NRF, modèle 59294, conçu pour le refroidissement du moteur. Ce radiateur présente une longueur de 780 mm, une largeur de 398 mm et une profondeur de 26 mm, avec une grille de radiateur soudée. Il est destiné à des véhicules Rolls spécifiques et est compatible avec les configurations Citroën Jumper II et Peugeot Boxer, couvrant les versions Van, Camion plate-forme/Châssis et Minibus. Conçu pour optimiser le flux de liquide de refroidissement et assurer une gestion efficace de la chaleur du moteur, ce radiateur offre une solution robuste et adaptée aux exigences mécaniques des véhicules ciblés. Cette pièce de rechange est identifiable par son numéro fabricant NRF 59294 et peut convenir à plusieurs applications dans la gamme Boxer et Jumper selon les besoins techniques du véhicule.

Caractéristiques

  • Compatibilité: Citroën Jumper II et Peugeot Boxer
  • Conception: grille de radiateur soudée
  • Dimensions: 780 × 398 × 26 mm
  • Matériau: Aluminium
  • Référence fabricant: NRF 59294

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Radiateur du moteur en aluminium NRF, modèle 59294, conçu pour le refroidissement du moteur. Ce radiateur présente une longueur de 780 mm, une largeur de 398 mm et une profondeur de 26 mm, avec une grille de radiateur soudée. Il est destiné à des véhicules Rolls spécifiques et est compatible avec les configurations Citroën Jumper II et Peugeot Boxer, couvrant les versions Van, Camion plate-forme/Châssis et Minibus. Conçu pour optimiser le flux de liquide de refroidissement et assurer une gestion efficace de la chaleur du moteur, ce radiateur offre une solution robuste et adaptée aux exigences mécaniques des véhicules ciblés. Cette pièce de rechange est identifiable par son numéro fabricant NRF 59294 et peut convenir à plusieurs applications dans la gamme Boxer et Jumper selon les besoins techniques du véhicule.

Caractéristiques

  • Compatibilité: Citroën Jumper II et Peugeot Boxer
  • Conception: grille de radiateur soudée
  • Dimensions: 780 × 398 × 26 mm
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