NRF Radiateur Moteur 53424A

Le radiateur NRF 53424A est un composant essentiel pour le refroidissement du moteur, conçu pour différentes marques de véhicules, notamment CITROËN et PEUGEOT. Fabriqué en aluminium, ce radiateur présente des dimensions adaptées aux véhicules compacts et utilitaires, avec une largeur de 563 mm, une hauteur de 380 mm et une profondeur de 23 mm. Sa conception robuste permet un refroidissement efficace du moteur, garantissant ainsi le bon fonctionnement du véhicule.

Caractéristiques techniques

• Matériau : Aluminium
• Dimensions :
• Longueur : 563 mm
• Largeur : 380 mm
• Profondeur : 23 mm
• Type de montage : Ailettes jointes mécaniquement
• Compatibilité : Radiateur avec alésage pour capteur, ce qui facilite son installation et son utilisation sur de nombreux modèles.

Compatibilité avec les véhicules

Le radiateur NRF 53424A est compatible avec une large gamme de modèles PEUGEOT et CITROËN, tels que :

• PEUGEOT :
• 206 Berline
• 206 CC
• 206 SW
• 307 Break
• Partner I Van
• Et plusieurs autres modèles allant jusqu'à 308 SW I

• CITROËN :
• C4 Coupé
• Xsara 5 portes
• Berlingo (First et II)
• Xsara Picasso

Cela en fait un choix pertinent pour les propriétaires de véhicules désireux de remplacer un radiateur défectueux ou usé.

Avantages

Le choix d'un radiateur en aluminium comme le NRF 53424A offre de nombreux avantages :

• Conductivité thermique : L'aluminium a une excellente conductivité thermique, ce qui permet un refroidissement plus rapide du moteur.
• Durabilité : Ce matériau est connu pour sa résistance à la corrosion, garantissant ainsi une longévité accrue du produit.
• Poids léger : Un radiateur en aluminium est généralement plus léger qu'un radiateur en acier, ce qui contribue à une meilleure économie de carburant et une performance optimisée du véhicule.

En choisissant le radiateur NRF 53424A, vous optez pour un produit de qualité, fiable et performant, adapté à une large gamme de véhicules. Il contribue non seulement à la préservation du moteur, mais également au maintien de la performance générale du véhicule.