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Géométrie à rainure profonde pour des vitesses élevées et supportant les charges radiales et axiales Roulement à une rangée pour supporter des charges radiales Dégagement interne radial C3 pour un relâchement radial entre les anneaux intérieurs et extérieurs qui est supérieur à CN (normal) pour compenser l'expansion thermique La cage en acier pressé espacera uniformément les boules pour une répartition homogène de la charge et empêche le contact pour réduire la friction, les vibrations et le bruit Les joints de contact se fixent aux anneaux extérieurs des deux côtés du roulement permettent un contact léger avec l'anneau intérieur pour garder le lubrifiant à l'intérieur et les contaminants à l'extérieur