NTK 96769 Capteur de pression du tuyau d'aspiration

Capteur de pression du tuyau d’admission avec capteur intégré de la température de l’air, conçu pour surveiller les conditions du conduit d’admission et optimiser le mélange air/carburant. Cet élément contribue à assurer des performances moteur efficaces et des émissions plus faibles en permettant à l’unité de contrôle moteur (ECU) de calculer avec précision la quantité de carburant à injecter. Le capteur est adapté à plusieurs configurations et modèles, notamment pour certaines versions KIA et HYUNDAI, et est livré prêt à être remplacé. Des indications précises sur le montage doivent être suivies pour garantir une integration correcte dans le système d’admission. Cette description regroupe les informations techniques et les bénéfices opérationnels du capteur NTK EPBMPT4-V039Z et de son équivalent NTK 96769, afin de faciliter le choix et l’installation sans informations superflues.

Caractéristiques techniques

• Capteur de pression du tuyau d’admission avec capteur de température de l’air intégré
• Utilisation efficace du carburant grâce à des données précises de pression d’admission et de surpression
• Contribue à un mélange air-carburant optimal et à des émissions réduites
• Compatibilité pour KIA Rio 2, Picanto I, Pro cee’d I 3 portes et HYUNDAI Santa Fe I, Matrix, Tucson
• Contenu de la livraison : 1 capteur de pression d’admission/de suralimentation NTK EPBMPT4-V039Z

Utilisation et bénéfices

L’unité de contrôle moteur (ECU) utilise les informations fournies par le capteur pour calculer précisément la quantité de carburant à injecter, ce qui améliore les performances et l’efficacité du moteur. La composition optimale du mélange air-carburant favorise des émissions réduites et une meilleure fiabilité du fonctionnement moteur. Avant le montage, il est important de respecter les instructions générales de montage pour assurer une installation correcte.

Indications : Avant le montage, veuillez respecter les instructions générales de montage !