Ce capteur mesure la pression dans la conduite d’admission et peut inclure un capteur de température de l’air pour fournir des données précises à l’unité de contrôle moteur (ECU). Grâce à ces informations, l’ECU peut calculer la quantité exacte de carburant à injecter, ce qui contribue à un mélange air-carburant optimal et, par conséquent, à de meilleures performances et à une réduction potentielle des émissions. Le produit est conçu pour être installé sur des véhicules compatibles et peut faire partie d’un ensemble destiné à améliorer l’efficacité du carburant et le contrôle des performances du moteur. Le contenu de la livraison comprend un capteur de pression d’admission/de suralimentation NTK, avec intégration possible d’un capteur de température de l’air, et est destiné à être utilisé selon les instructions de montage générales.
Caractéristiques
- Capteur de pression d'admission/de suralimentation
- Capteur de température de l'air intégré
- Plage de mesure: 20,0 à 250,0 kPa
- Calibration par l'ECU pour un mélange air-carburant optimal
- Compatibilité: ABARTH, ALFA ROMEO, FIAT, IVECO, LANCIA, OPEL, PORSCHE, SAAB, VAUXHALL
- Contenu: capteur NTK EPBBPT4-V010Z
Utilisation et compatibilité
Le capteur est conçu pour être utilisé avec les systèmes d’injection carburant modernes, l’ECU utilisant les données de pression et de température pour ajuster le débit de carburant et optimiser les performances du moteur. Il est compatible avec les marques listées et doit être installé selon les instructions générales de montage.
Indications : Avant le montage, veuillez respecter les instructions générales de montage !
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