NTY Moyeu De Roue

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Description

Moyeu de roue NTY KLP-WW-009P, conçu pour l’équipement de l’essieu avant, est proposé comme pièce de remplacement pour plusieurs véhicules du Groupe Volkswagen et ses partenaires. Ce moyeu est adapté à une utilisation sur les essieux avant gauche et droit et est compatible avec des modèles et variantes précises des gammes Audi, SEAT et VW. Il s’agit d’un composant destiné à assurer la liaison entre la roue et le système de suspension, contribuant à la stabilité et à la rotation des roues selon les spécifications d’origine des constructeurs mentionnés ci-dessous.

Compatibilité

  • Essieu avant gauche et droit
  • Audi A3 et TT Coupé
  • VW Golf IV et New Beetle
  • SEAT Leon I et Toledo II
  • VW Bora (Variant et Berline)

Détails du produit

Moyeu de Roue NTY KLP-WW-009P, aussi référencé comme Moyeu roue KLP-VW-009P de NTY. Conçu pour être utilisé sur l’essieu avant gauche et droit, il est compatible avec les modèles Audi A3/TT, SEAT Leon I et Toledo II, VW Golf IV et New Beetle, ainsi que VW Bora Variant et Berline. Ce composant est destiné à remplacer un moyeu usé ou défectueux et à assurer la rotation des roues selon les spécifications d’origine des constructeurs mentionnés.

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Moyeu de roue NTY KLP-WW-009P, conçu pour l’équipement de l’essieu avant, est proposé comme pièce de remplacement pour plusieurs véhicules du Groupe Volkswagen et ses partenaires. Ce moyeu est adapté à une utilisation sur les essieux avant gauche et droit et est compatible avec des modèles et variantes précises des gammes Audi, SEAT et VW. Il s’agit d’un composant destiné à assurer la liaison entre la roue et le système de suspension, contribuant à la stabilité et à la rotation des roues selon les spécifications d’origine des constructeurs mentionnés ci-dessous.

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  • Audi A3 et TT Coupé
  • VW Golf IV et New Beetle
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Moyeu de Roue NTY KLP-WW-009P, aussi référencé comme Moyeu roue KLP-VW-009P de NTY. Conçu pour être utilisé sur l’essieu avant gauche et droit, il est compatible avec les modèles Audi A3/TT, SEAT Leon I et Toledo II, VW Golf IV et New Beetle, ainsi que VW Bora Variant et Berline. Ce composant est destiné à remplacer un moyeu usé ou défectueux et à assurer la rotation des roues selon les spécifications d’origine des constructeurs mentionnés.



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