NTY NPW VV 058 Arbre de transmission Essieu avant droit 1030 Boîte automatique VOLVO: XC60 I

Le demi-arbre de transmission NTY NPW-VV-058 est un élément essentiel pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Construit selon des normes de qualité premium, cet arbre de transmission est un produit neuf, garantissant une compatibilité identique à celle d'origine. Il est conçu spécifiquement pour s'installer sur l'essieu avant droit des modèles de Volvo, notamment le XC60 I SUV (156) équipés de moteurs à transmission automatique.

Caractéristiques Techniques

• Marque : NTY AUTOPARTS
• Numéro de fabrication : NPW-VV-058
• Longueur : 1030 mm
• Côté roue dentée externe : 40 mm
• Côté différentiel de denture externe : 28 mm
• Type de transmission : Transmission automatique
• Position d'assemblage : Essieu avant droit

Ce demi-arbre de transmission est compatible avec les références suivantes, assurant ainsi une large portée d'utilisation pour différents modèles de Volvo :

• 31272545
• 7874
• T78610
• Et plusieurs autres références, ce qui le rend idéal pour les réparations et remplacements.

Compatibilité

Le NPW-VV-058 est conçu pour un large éventail de modèles de Volvo XC60 I SUV, incluant les moteurs diesel et essence du type D5, D4, T5, T6 et 3.2. Voici quelques modèles compatibles :

• Volvo XC60 I SUV (156) D5 AWD 2400 de 2008 à 2015
• Volvo XC60 I SUV (156) D4 AWD 2400 de 2013 à 2015
• Volvo XC60 I SUV (156) T6 AWD 2953 de 2008 à 2017
• Volvo XC60 I SUV (156) 3.2 AWD 3192 de 2009 à 2015

Avantages

L'utilisation de cet arbre de transmission présente plusieurs avantages :

• Garantie de qualité et endurance grâce à sa conception conforme aux normes d'origine
• Montée facile et précise sur le véhicule, réduisant ainsi le temps de réparation
• Fiabilité et sécurité améliorées lors de la conduite, essentielles pour un véhicule SUV

Avec le demi-arbre de transmission NTY NPW-VV-058, vous bénéficiez d'une solution robuste et performante pour votre Volvo XC60, garantissant une circulation fluide de la puissance du moteur vers les roues avant. C'est un choix judicieux pour tous les conducteurs soucieux de la longévité et de la performance de leur véhicule.