ORIGINAL IMPERIUM 224147 Durite De Refroidissement supérieur Caoutchouc FORD: Focus 2, C Max, Max

AUTODOC

224147 Durite De Refroidissement ORIGINAL IMPERIUM; supérieur Caoutchouc Durite De Refroidissement; Durite De Radiateur; Durite De Liquide De Refroidissement; Durite De Refroidissement Moteur für FORD: C-Max; Focus 2; Focus C-Max; Focus 2 Kombi; Focus 2 Limousine, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 4M516K863BD; 1352876; 1362391; 1374658; 1430788; 14962238; 1496238; 4M516K683BE; 4M516K863; 4M516K863BA; 4M516K863BB; 4M516K863BC; 4M516K863BE

Trodo

Tubo flexible de aire de sobrealimentación ORIGINAL IMPERIUM 224147. Commandez chez Trodo, prix 12.77 EUR. Vérification gratuite de la compatibilité pour chaque commande ! Produit pour les modèles suivants: FORD [C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS II Saloon, FOCUS II Turnier].

Motointegrator

Côté d'assemblage: supérieur. Fabricant: IMPERGOM. Index: IMP224147. Matériel: Caoutchouc. Numéro du fabricant: 224147. Poids [g]: 241. Tuyau de refroidissement: Conduite vers intercooler.