Ouverte CDI/zündeinheit sans Limite de Vitesse GY66 Broches Noir

Pour cette raison, ils ne peuvent développer qu'une petite partie de leur puissance réelle. La seule solution est de remplacer le CDI !La qualité des CDI MXT est proche de celle de l'équipement d'origine. La différence réside toutefois dans le fait qu'il s'agit ici d'un CDI sans limitation de régime. Ainsi, le moteur peut atteindre son plein régime.Le montage est un jeu d'enfant : il suffit de retirer l'ancien CDI et de monter le nouveau. Le moteur peut déjà "respirer librement".Remarque importante : veuillez noter que les fabricants ont installé des faisceaux de câbles différents. Il peut donc arriver qu'un fusible saute directement après le montage du CDI. Danscas, il faut modifier deux câbles sur le connecteur CDI.Le câble noir/blanc doit être placé sur la broche du câble noir. Le câble noir reste libre. Veuillez bien l'isoler !Convient pour AC, courant alternatifAvant l'achat, comparez si le CDI actuel de votre modèle a le même connecteur. Danscas, le remplacement par un CDI MXT n'a pas de sens. Uniquement pour les 4 temps

ouverte CDI/zündeinheit – Sans limite de vitesse de GY6–6 broches – Noir