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G10367PC Tête De Cardan PASCAL; côté roue 72mm Tête De Cardan; Jeu de joints, arbre de transmission für KIA: Picanto I, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 4950007000; 4950007010; 4950007050; 4950007060; 495000X004; 495000X004SK1; 495000X014; 4959107000; 4959107010; 4959107090; 4959107091; 4959107110; 4959107190; 4959107191; 4959107310; 4959107390; 4959107391
MotointegratorCôté d'assemblage: côté roue. Denture extérieure, côté roue: 24. Denture intérieure, côté roue: 20. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,5. Diamètre extérieur [mm]: 72. Fabricant: PASCAL. Index: G10367PC. Nombre de dents, anneau abs: 48. Numéro du fabricant: G10367PC. Travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu). Type de joint: Joint sphérique homocinétique.
TrodoJeu de joints, arbre de transmission G10367PC de PASCAL. Vérification gratuite de la compatibilité pour chaque commande ! Le produit est adapté aux voitures telles que HYUNDAI [i10 I]; KIA [PICANTO I, PICANTO II].
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