Payen AG9490 Joint d'étanchéité, culasse

Le Joint De Culasse AG9490 par PAYEN est un composant essentiel pour garantir l'étanchéité et le bon fonctionnement du moteur. Conçu pour s'adapter à différents modèles de voitures, ce joint est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, offrant une excellente résistance à la chaleur et à la pression.

Caractéristiques Techniques

• Épaisseur : 0,75 mm
• Diamètre : 77,5 mm
• Poids : 0,277 kg
• Type de joint : Joint d'étanchéité pour couches de métal

Le joint AG9490 est spécifiquement conçu pour s'intégrer parfaitement dans les systèmes de moteur de plusieurs marques automobiles, notamment RENAULT, Dacia, Nissan et Suzuki. Sa capacité à maintenir une bonne étanchéité entre le bloc moteur et la culasse est cruciale pour éviter toute fuite de liquide de refroidissement ou d'huile, ce qui pourrait entraîner des dommages importants au moteur.

Compatibilité

Le joint de culasse AG9490 est compatible avec les modèles suivants :

• RENAULT
• CLIO 2
• MÉGANE 2 Kombi
• LAGUNA 3
• KANGOO I Express
• SCENIC 2
• CLIO 3
• MÉGANE II Camionnette/Break
• KANGOO I
• MÉGANE 3
• CLIO 4

• DACIA
• Logan I MCV
• SANDERO 2
• DUSTER SUV
• LODGY
• Logan I Berline
• DOKKER Break
• DUSTER II
• SANDERO I
• LOGAN 2
• Logan I Express
• LOGAN MCV 2

• NISSAN
• QASHQAI / QASHQAI+2 I
• JUKE
• MICRA 3
• PULSAR 3/5 portes
• CUBE
• NV200 Van / Break
• KUBISTAR Van
• NOTE I

• SUZUKI
• JIMNY SUV

Importance du Joint de Culasse

Un joint de culasse défectueux peut entraîner des fuites d'huile ou de liquide de refroidissement, provoquant ainsi une surchauffe du moteur et des réparations coûteuses. Le choix d'un joint d'étanchéité de qualité comme le AG9490 est donc primordial pour assurer la longévité et la performance de votre véhicule. Ce produit, fabriqué par PAYEN, est reconnu pour sa fiabilité et son efficacité dans le secteur automobile.

En somme, le joint de culasse AG9490 est un élément indispensable pour tout propriétaire de véhicule correspondant aux normes indiquées, garantissant un fonctionnement optimal du moteur tout en prévenant les désagréments liés aux fuites nuisibles.