Peaty´s Cartouche De Co2 Holeshot Road/gravel. Retrouvez la route ou le sentier instantanément avec le gonfleur CO2 PEATY´S Holeshot. Son design compact et linéaire assure un flux d´air maximal pour un gonflage rapide des pneus en quelques secondes. Son fonctionnement intuitif, appuyez pour gonfler, relâchez pour arrêter, vous offre un contrôle précis, éliminant le gaspillage. Une manchette en silicone anti-froid protège vos mains du froid, permettant une utilisation sans gants. Essentiel pour des réparations rapides et fiables sur le bord de la route, c´est un indispensable pour tout cycliste. Gonfleur CO2 PEATY´S Holeshot Route/Gravel | Gonflage rapide et contrôlé des pneusUne crevaison soudaine peut stopper net une excellente sortie route ou gravel. Ne laissez pas un pneu à plat dicter la fin de votre aventure. Remettez-vous en selle en un temps record avec le gonfleur CO2 PEATY´S Holeshot Route/Gravel, la solution ultime pour des réparations rapides, fiables et contrôlées sur le bord de la route. Conçu pour le cycliste exigeant qui privilégie la vitesse, l´efficacité et un design minimaliste, cet outil est un ajout essentiel à votre kit d´entretien.Conçu pour la performance et né des exigences de la course professionnelle, le Holeshot établit une nouvelle norme pour les gonfleurs CO2 compacts. Son design révolutionnaire en ligne droite n´est pas seulement esthétique , il est méticuleusement conçu pour offrir un chemin direct et dégagé pour que le gaz circule de la cartouche à votre valve. Cela se traduit par un débit d´air maximal pour un gonflage incroyablement rapide, permettant de mettre votre pneu à pression en quelques secondes seulement. Oubliez les manipulations de leviers complexes ou les angles maladroits – le Holeshot est conçu pour une vitesse pure et brute lorsque vous en avez le plus besoin.Le génie de ce gonfleur réside dans son fonctionnement intuitif, par simple pression. Il n´y a pas de gâchettes à tirer ni de molettes à tourner. Il suffit d´appuyer fermement la tête du gonfleur sur votre valve Presta pour commencer le gonflage et de la relâcher pour arrêter. Cette action simple et directe vous offre un contrôle précis et répétable du débit d´air, vous permettant d´atteindre la pression de pneu parfaite sans gaspiller une cartouche entière. C´est un système magnifiquement simple qui fonctionne parfaitement à chaque fois.La sécurité et le confort sont primordiaux, même lors d´une réparation stressante au bord de la route. PEATY´S répond au froid extrême généré par une cartouche de CO2 en cours de décharge avec un manchon en silicone unique et de haute qualité. Ce manchon de protection contre le gel à base fermée enveloppe complètement la cartouche, offrant une prise sûre et protégeant vos mains des températures glaciales. Vous pouvez utiliser le gonfleur en toute confiance à pleine vitesse sans avoir besoin de gants, garantissant une expérience sûre et confortable.Spécifications Techniques et Caractéristiques :- Conception unique, compacte, en ligne droite pour un débit d´air maximal : Un design minimaliste et très efficace qui se glisse parfaitement dans une poche de maillot ou une sacoche de selle tout en offrant une vitesse de gonflage inégalée.- Il suffit d´appuyer pour gonfler – relâcher pour arrêter : Offre un contrôle intuitif et précis de la pression des pneus, éliminant le gaspillage de gaz et simplifiant le processus de gonflage.- Le manchon unique de protection contre le gel en silicone à base fermée empêche vos mains de geler, même sans gants : Offre une protection totale et une prise sûre pendant l´utilisation, améliorant la sécurité et le confort.Instructions de gonflage simples et rapides :1. Retirez le capuchon de valve et desserrez le corps de valve. Vérifiez que la valve est libre en appuyant sur le corps de valve desserré. Vous devriez entendre l´air circuler à travers la valve.2. Couvrez la cartouche de CO2 avec le manchon de protection contre le gel à base fermée fourni.3. Vissez entièrement la cartouche de CO2 dans la tête du gonfleur. Vous pourriez entendre un léger sifflement lorsque la cartouche est percée avec succès. Sinon, appuyez rapidement sur la valve et vous devriez entendre le gaz s´échapper.4. Positionnez la tête sur la valve et appuyez fermement tout droit vers le bas pour décharger la cartouche et gonfler le pneu à la pression désirée. Relâcher la tête du gonfleur arrêtera le flux.5. Une fois le pneu gonflé, retirez le gonfleur, resserrez le corps de valve et remettez le capuchon de valve.Que vous soyez un coureur de compétition où chaque seconde compte ou un aventurier du week-end explorant de nouveaux chemins de gravel, le gonfleur CO2 PEATY´S Holeshot est la solution fiable, compacte et ultra-rapide dont vous avez besoin. Arrêtez de vous battre avec des pompes encombrantes et procurez-vous le compagnon de route ultime. Glissez-le dans votre poche et roulez en toute confiance, sachant qu´une réparation rapide est toujours à portée de main. tradeinn Bikeinn
AmazonTout le monde sait qu'une ligne droite est la ligne la plus rapide ! C'est pourquoi Peaty's a conçu son gonfleur de pneu au CO2 droit plutôt que plié à 90 degrés. Cette conception en ligne droite permet un flux d'air plus rapide pour un gonflage rapide et crée moins de contraintes sur vos valves sans chambre à air lorsque vous l'utilisez. Le moyen le plus rapide et le plus simple de regonfler votre pneu sans chambre à air. Les meilleures inventions sont souvent les plus simples et notre tête de gonflage « Press to fill » est totalement intuitive. Notre design compact à ligne droite permet une circulation de l'air plus rapide pour un gonflage rapide, et crée moins de stress sur vos valves sans chambre à air lorsque vous l'utilisez parce que vous arrivez directement à la valve plutôt qu'à un angle de 90 degrés. Il suffit d'appuyer sur la tête de gonflage Holeshot à ressort sur la valve ouverte et de la maintenir jusqu'à ce que vous atteigniez votre PSI parfait Chaque kit contient 1x tête de gonflage, 2x cartouches de CO2 16G et 1x manchon de protection contre le froid.
Spécifications du produit
| Marque | Peaty's |
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Historique des prix
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