Petec 70650 Spray de Pâte Céramique Aérosol 0,5 L

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70650 Spray de pâte céramique PETEC; aérosol 500ml Spray de pâte céramique, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T Bonjour. Ce produit pourrait-il remplacer de la fibre céramique à l'intérieur d'un four que je monte dans un bidon ? Ce serait génial ! Questions: Adhérence aux parois / quelle épaisseur / résistance flamme du gaz bouteille ? Merci beaucoup. Cordialement . Mme M.P. - Bonjour Madame M.P., Merci de nous avoir contactés. Le Spray de pâte céramique 70650 PETEC est extrêmement inflammable. Il est à tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/ 122 °F. Ce spray ne peut pas être utilisé à l'intérieur d'un four. Il est impératif de respecter scrupuleusement les préconisations du fabricant. Malheureusement, le producteur n'a pas précisé les informations que vous souhaitez savoir. Nous restons à votre disposition par tchat si vous avez d'autres questions. Respectueusement, l'équipe du site auto-doc.fr.

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Pour la lubrification à long terme des surfaces glissantes très sollicitées de toutes sortes, ainsi que pour les raccords à baïonnette, enfichables et vissés, soumis à des températures élevées et aux influences corrosives telles que les systèmes de frein, les tuyaux, les raccords de bride et de robinet. Pour les applications dans le domaine de l'automobile, de la navigation, de la construction et des machines agricoles, ainsi que dans l'industrie et l'artisanat. Lubrification sans métal, protection contre la corrosion, sans métal, n'affecte pas les capteurs des systèmes de freinage Permet un démontage facile, même après une longue durée de vie, résistant à l'eau, à l'eau salée ainsi qu'à de nombreux acides et alcalins Valve à 360 ° - Résistance à la température : jusqu'à + 1500 °C - Conservation : 36 mois - Conserver au frais et au sec Bien agiter avant utilisation. Éliminer les dépôts grossiers avec une brosse métallique et nettoyer et dégraisser avec le nettoyant pour freins PETEC (réf. 70060). Vaporisez uniformément le spray de pâte céramique PETEC sur les filetages et les surfaces sollicitées et montez les pièces si nécessaire. Respectez la fiche de données de sécurité. Téléchargement des fiches de données PETEC sur www.petec.de

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