PIERBURG 7.07152.36.0 Pompe à eau AUDI: A1 3/5 portes, A4 B8 Berline, A3 SEAT: Leon III SC, Ateca, VOLKSWAGEN: Golf 7

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Description

POMPE À EAU PIERBURG conçue pour remplacer les systèmes de refroidissement des motorisations modernes. Cette pompe à eau est une pièce neuve de qualité d’origine, fabriquée en plastique et équipée pour assurer un fonctionnement fiable grâce à ses composants essentiels. Elle est fournie avec le joint d’étanchéité, le matériel de montage et de fixation, ainsi qu’un thermostat et un régulateur de liquide de refroidissement. De plus, la pompe est présentée comme mécanique et commutable, permettant une gestion adaptée du flux de liquide de refroidissement selon les besoins du moteur. Compatible avec plusieurs références et variantes courantes des marques Audi, Volkswagen, Seat et leurs dérivées, elle s’inscrit dans une logique de remplacement direct, avec les numéros fabricant et les indices techniques pour faciliter l’identification et l’installation. Cette description rassemble les éléments clés pour évaluer l’adéquation et la fonction sans introduire d’éléments promotionnels ou superflus.

Caractéristiques

  • Marque: PIERBURG
  • Type: pompe à eau mécanique (commutable)
  • Matériau: plastique
  • Éléments fournis: joint d’étanchéité, matériel de montage
  • Éléments inclus: thermostat, régulateur de liquide de refroidissement
  • Pièce complémentaire: index et références d’origine compatibles

Compatibilités et références

Compatible avec des références et modèles fréquemment utilisés sur Audi, Volkswagen, Seat et Porsche, incluant des versions telles que A3 Sportback et A3 3/5 portes, Golf 7 et Golf 7 Variant, Leon III ST, et d’autres correspondances référencées par les indices 06L 121 005 A, 06L 121 111 G, 06K 121 011 C, etc. La pièce est une adaptation conforme aux numéros fabricants et indices fournis, favorisant une installation directe sur les véhicules cités.

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POMPE À EAU PIERBURG conçue pour remplacer les systèmes de refroidissement des motorisations modernes. Cette pompe à eau est une pièce neuve de qualité d’origine, fabriquée en plastique et équipée pour assurer un fonctionnement fiable grâce à ses composants essentiels. Elle est fournie avec le joint d’étanchéité, le matériel de montage et de fixation, ainsi qu’un thermostat et un régulateur de liquide de refroidissement. De plus, la pompe est présentée comme mécanique et commutable, permettant une gestion adaptée du flux de liquide de refroidissement selon les besoins du moteur. Compatible avec plusieurs références et variantes courantes des marques Audi, Volkswagen, Seat et leurs dérivées, elle s’inscrit dans une logique de remplacement direct, avec les numéros fabricant et les indices techniques pour faciliter l’identification et l’installation. Cette description rassemble les éléments clés pour évaluer l’adéquation et la fonction sans introduire d’éléments promotionnels ou superflus.

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