Piston MAHLE 037 PI 00151 000

037 PI 00151 000 Piston MAHLE 81 L 123; 81mm porte-segment refroidi sans canal de refroidissement Piston, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 30758996; 31303100; 31339777; 31339778; 31339779

Alésage de cylindre [mm]: 81. Article complémentaire / info complémentaire 2: sans canal de refroidissement. Article complémentaire/info complémentaire: porte-segment refroidi. Diamètre de chambre [mm]: 41,7. Diamètre du boulon [mm]: 30. Fabricant: MAHLE. Forme de bielle: Bielle trapézoïdale. Hauteur d'axe [mm]: 46,1. Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10. Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80. Index: 037 PI 00151 000. Largeur de l'emballage [cm]: 9,50. Longueur [mm]: 71,1. Longueur de boulon [mm]: 66. Longueur de l'emballage [cm]: 9,5. Numéro de composant: 1. R 2 IF CrK, 1. R2,0 IF CrK, 2. M1,75 IFU Mo, 3. DSF 2 N, 3. DSF 2,0 N. Numéro de production: 81 L 123. Numéro du fabricant: 037 PI 00151 000. Poids net [g]: 855. Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,35. Surface: revêtu. Travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur.