Piston MAHLE ORIGINAL 001 PI 00177

Prix à partir de
77,70

En vedette

Description

Pièce d’origine MAHLE adaptée pour MERCEDES-BENZ, piston avec boîtier et canaux conçus pour une utilisation mécanique précise. Le produit présente un alésage de cylindre de 83,25 mm et une longueur de 76 mm (référence et variantes similaires apparaissent dans les données techniques). Surface revêtue et usinée mécaniquement, avec encoche/découpe pour gicleur et porte-segment, ainsi qu’un canal de refroidissement intégré. Le piston est équipé d’un jeu de segments de piston mesuré à 0,06 mm et pèse environ 900 g. Les informations complétent les détails de référence et de production pour assurer le traçage et la compatibilité avec les moteurs concernés.

Détails techniques

Alésage du cylindre : 83,25 mm. Longueur : 76 mm. Hauteur de compression : 48,5 mm. Hauteur de l’axe : 48,5 mm. Diamètre de l’axe : 30 mm. Profondeur de chambre 1 : 13,2 mm. Diamètre de la cavité : 49,4 mm. Hauteur de la chambre de combustion : 10 mm. Jeu de piston : 0,06 mm. Longueur de boulon : 66 mm. Surface : revêtue. Travaillé mécaniquement: avec encoche/découpe pour gicleur et porte-segment, canal de refroidissement. Poids net : 900 g. Numéro de production : 83L 178. Numéro du fabricant : 001 PI 00177 001. Référence des composants : 1. R2.00 IF CrK, 2. M1.75 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr. Longueur emballage : 12,5 cm. Largeur emballage : 12,50 cm. Hauteur emballage : 3,00 cm.

Caractéristiques et composants

  • Alésage cylindre: 83,25 mm
  • Longueur: 76 mm
  • Jeu de piston: 0,06 mm
  • Surface: revêtue
  • Portes-segments et canal de refroidissement
  • Poids net: 900 g

Comparer les boutiques en ligne (3)

Shop
Prix
Affranchissement
Prix total
Motointegrator Logo
77,70 
9,99 €
87,69 
Voir l’offre
9,99 € Shipping Costs
92,23 
20,00 €
112,23 
Voir l’offre
20,00 € Shipping Costs
96,20 
Gratuit
96,20 
Voir l’offre
Gratuit Shipping Costs
Description

Pièce d’origine MAHLE adaptée pour MERCEDES-BENZ, piston avec boîtier et canaux conçus pour une utilisation mécanique précise. Le produit présente un alésage de cylindre de 83,25 mm et une longueur de 76 mm (référence et variantes similaires apparaissent dans les données techniques). Surface revêtue et usinée mécaniquement, avec encoche/découpe pour gicleur et porte-segment, ainsi qu’un canal de refroidissement intégré. Le piston est équipé d’un jeu de segments de piston mesuré à 0,06 mm et pèse environ 900 g. Les informations complétent les détails de référence et de production pour assurer le traçage et la compatibilité avec les moteurs concernés.

Détails techniques

Alésage du cylindre : 83,25 mm. Longueur : 76 mm. Hauteur de compression : 48,5 mm. Hauteur de l’axe : 48,5 mm. Diamètre de l’axe : 30 mm. Profondeur de chambre 1 : 13,2 mm. Diamètre de la cavité : 49,4 mm. Hauteur de la chambre de combustion : 10 mm. Jeu de piston : 0,06 mm. Longueur de boulon : 66 mm. Surface : revêtue. Travaillé mécaniquement: avec encoche/découpe pour gicleur et porte-segment, canal de refroidissement. Poids net : 900 g. Numéro de production : 83L 178. Numéro du fabricant : 001 PI 00177 001. Référence des composants : 1. R2.00 IF CrK, 2. M1.75 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr. Longueur emballage : 12,5 cm. Largeur emballage : 12,50 cm. Hauteur emballage : 3,00 cm.

Caractéristiques et composants

  • Alésage cylindre: 83,25 mm
  • Longueur: 76 mm
  • Jeu de piston: 0,06 mm
  • Surface: revêtue
  • Portes-segments et canal de refroidissement
  • Poids net: 900 g

Spécifications du produit



Historique des prix

Prix mis à jour pour la dernière fois le :

Choix en vedette
92,23 
Voir l’offre