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Pneu Maxxis Forekaster 60 TPI, modèle Maxxterra Exo+, tubeless, 29 pouces, largeur 2,40, couleur noire. (Répété pour insister sur la disponibilité de même référence)
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Maxxis Pneu Vtt Forekaster 60 Tpi Maxxterra Exo+ Tubeless 29´´ X 2.40. Conquérez les VTT modernes avec le MAXXIS Forekaster 29x2.40. Conçu pour le downcountry, ce pneu "idéal" offre un mélange supérieur de vitesse, de prise en virage, de traction en montée et de freinage. Doté d´une carcasse EXO+ durable et d´un composé MaxxTerra réactif, il excelle dans des conditions mixtes. Tubeless Ready pour une adhérence améliorée et moins de crevaisons. Idéal pour les jantes avec une largeur interne de 30-35 mm. La nouvelle version du Maxxis Forekaster s´adresse directement aux vélos de trail modernes à petit débattement (100 mm - 130 mm) – alias le segment downcountry. Conçu pour être un pneu juste ce qu´il faut, le nouveau Forekaster (sorti en juillet 2022) roule plus vite qu´un Minion ou même un Dissector, mais offre une adhérence en virage, en montée et au freinage plus prévisible que l´Aspen ou le Rekon.Caractéristiques :- Gomme : Double composé (idéal pour les conditions sèches et dures)- MaxxTerra (idéal pour les conditions mixtes)- Carcasses : 60 TPI + EXO (usage général en trail)- EXO+ (usage intensif en trail)- Les tailles 2.40″ sont optimisées pour les jantes d´une largeur interne de 30 mm à 35 mm- Les spécifications Tubeless Ready sont indiquées par TR dans les tableaux ci-dessousSpécifications :- Taille : 29X2.40- Etrto : 61-622- TPI : 60- Flanc : Pliant- Poids (g) : 997- Composé : MAXX TERRA- Pression maximale (PSI) : 50- Tech : MT/DD/TR- Vitesse de roulement : 4/5- Contrôle en virage : 3/5- Adhérence au freinage : 2.5/5Technologie :MaxxTerra :- La prochaine génération de performance et de durabilité de MaxxTerra est arrivée.- Nous avons fait le travail en laboratoire pour que vous puissiez mettre le nouveau MaxxTerra au travail sur le sentier. Avec une formulation de gomme entièrement nouvelle, il offre une durabilité améliorée et une traction plus forte dans une gamme de conditions, sans sacrifier l´efficacité de roulement.- Le nouveau MaxxTerra signifie plus de tours, plus de temps sur le sentier, et plus de chaque sortie.- Augmentation de 30 % de la durabilité et de la durée de vie- Augmentation de 15 % de la traction- Aucune perte d´efficacité de roulement3C MaxxGrip :- Le composé 3C MaxxGrip de Maxxis utilise le caoutchouc le plus collant et au rebond le plus lent que nous proposons pour les pneus de VTT. Ce composé à haute adhérence est le même que celui utilisé par nos meilleurs athlètes de Coupe du Monde de Descente et d´Enduro World Series et est désormais disponible dans une variété de configurations de carcasse pour couvrir tous les riders.EXO :- EXO est un matériau résistant aux coupures et à l´abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus VTT et gravel Maxxis. Ce tissu densément tissé est léger et très souple, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue pour le gravel, le XC et la pratique légère en trail.EXO+ :- EXO+ est l´option de protection anti-crevaison de niveau moyen de Maxxis, adaptée à une utilisation polyvalente en trail et aux vélos électriques légers. Nous commençons avec une carcasse durable de 60 TPI, ajoutons notre légendaire couche de protection anti-crevaison EXO sur les flancs, et terminons avec un petit insert en butyle autour du talon. La carcasse résistante et le matériau EXO repoussent les dommages causés par les rochers et les racines, tandis que l´insert en butyle protège le pneu contre les pincements et aide à prévenir les dommages à la jante.Double Down (DD) :- DoubleDown (DD) est notre solution de carcasse pour la course d´enduro et l´utilisation sur vélos électriques. Deux couches de notre matériau de carcasse léger de 120 TPI sont combinées avec un insert de flanc en butyle pour créer un pneu très durable avec plus de sensations sur le terrain qu´un pneu à carcasse de descente. Les pneus DoubleDown sont légèrement plus légers que leurs homologues de descente, mais c´est vraiment la différence de ressenti sur le terrain qui les distingue. Certains coureurs peuvent préférer la conduite très amortie fournie par un pneu à carcasse de descente.Tubeless Ready :- Les pneus Maxxis Tubeless Ready (TR) offrent une meilleure adhérence, une résistance au roulement plus faible et moins de crevaisons en éliminant la chambre à air. Roulez à des pressions plus basses pour une meilleure adhérence et un meilleur contrôle. Recherchez la marque TR sur le flanc.Note d´installation : Doit être utilisé avec des jantes compatibles tubeless et un liquide préventif pour maintenir la pression d´air et sceller les petites perforations. Vérifiez et renouvelez le liquide préventif régulièrement car il sèche avec le temps. tradeinn Bikeinn
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Maxxis Pneu Vtt Forekaster 60 Tpi Maxxterra Exo+ Tubeless 29´´ X 2.40. Conquérez les VTT modernes avec le MAXXIS Forekaster 29x2.40. Conçu pour le downcountry, ce pneu "idéal" offre un mélange supérieur de vitesse, de prise en virage, de traction en montée et de freinage. Doté d´une carcasse EXO+ durable et d´un composé MaxxTerra réactif, il excelle dans des conditions mixtes. Tubeless Ready pour une adhérence améliorée et moins de crevaisons. Idéal pour les jantes avec une largeur interne de 30-35 mm. La nouvelle version du Maxxis Forekaster s´adresse directement aux vélos de trail modernes à petit débattement (100 mm - 130 mm) – alias le segment downcountry. Conçu pour être un pneu juste ce qu´il faut, le nouveau Forekaster (sorti en juillet 2022) roule plus vite qu´un Minion ou même un Dissector, mais offre une adhérence en virage, en montée et au freinage plus prévisible que l´Aspen ou le Rekon.Caractéristiques :- Gomme : Double composé (idéal pour les conditions sèches et dures)- MaxxTerra (idéal pour les conditions mixtes)- Carcasses : 60 TPI + EXO (usage général en trail)- EXO+ (usage intensif en trail)- Les tailles 2.40″ sont optimisées pour les jantes d´une largeur interne de 30 mm à 35 mm- Les spécifications Tubeless Ready sont indiquées par TR dans les tableaux ci-dessousSpécifications :- Taille : 29X2.40- Etrto : 61-622- TPI : 60- Flanc : Pliant- Poids (g) : 997- Composé : MAXX TERRA- Pression maximale (PSI) : 50- Tech : MT/DD/TR- Vitesse de roulement : 4/5- Contrôle en virage : 3/5- Adhérence au freinage : 2.5/5Technologie :MaxxTerra :- La prochaine génération de performance et de durabilité de MaxxTerra est arrivée.- Nous avons fait le travail en laboratoire pour que vous puissiez mettre le nouveau MaxxTerra au travail sur le sentier. Avec une formulation de gomme entièrement nouvelle, il offre une durabilité améliorée et une traction plus forte dans une gamme de conditions, sans sacrifier l´efficacité de roulement.- Le nouveau MaxxTerra signifie plus de tours, plus de temps sur le sentier, et plus de chaque sortie.- Augmentation de 30 % de la durabilité et de la durée de vie- Augmentation de 15 % de la traction- Aucune perte d´efficacité de roulement3C MaxxGrip :- Le composé 3C MaxxGrip de Maxxis utilise le caoutchouc le plus collant et au rebond le plus lent que nous proposons pour les pneus de VTT. Ce composé à haute adhérence est le même que celui utilisé par nos meilleurs athlètes de Coupe du Monde de Descente et d´Enduro World Series et est désormais disponible dans une variété de configurations de carcasse pour couvrir tous les riders.EXO :- EXO est un matériau résistant aux coupures et à l´abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus VTT et gravel Maxxis. Ce tissu densément tissé est léger et très souple, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue pour le gravel, le XC et la pratique légère en trail.EXO+ :- EXO+ est l´option de protection anti-crevaison de niveau moyen de Maxxis, adaptée à une utilisation polyvalente en trail et aux vélos électriques légers. Nous commençons avec une carcasse durable de 60 TPI, ajoutons notre légendaire couche de protection anti-crevaison EXO sur les flancs, et terminons avec un petit insert en butyle autour du talon. La carcasse résistante et le matériau EXO repoussent les dommages causés par les rochers et les racines, tandis que l´insert en butyle protège le pneu contre les pincements et aide à prévenir les dommages à la jante.Double Down (DD) :- DoubleDown (DD) est notre solution de carcasse pour la course d´enduro et l´utilisation sur vélos électriques. Deux couches de notre matériau de carcasse léger de 120 TPI sont combinées avec un insert de flanc en butyle pour créer un pneu très durable avec plus de sensations sur le terrain qu´un pneu à carcasse de descente. Les pneus DoubleDown sont légèrement plus légers que leurs homologues de descente, mais c´est vraiment la différence de ressenti sur le terrain qui les distingue. Certains coureurs peuvent préférer la conduite très amortie fournie par un pneu à carcasse de descente.Tubeless Ready :- Les pneus Maxxis Tubeless Ready (TR) offrent une meilleure adhérence, une résistance au roulement plus faible et moins de crevaisons en éliminant la chambre à air. Roulez à des pressions plus basses pour une meilleure adhérence et un meilleur contrôle. Recherchez la marque TR sur le flanc.Note d´installation : Doit être utilisé avec des jantes compatibles tubeless et un liquide préventif pour maintenir la pression d´air et sceller les petites perforations. Vérifiez et renouvelez le liquide préventif régulièrement car il sèche avec le temps. tradeinn Bikeinn
Spécifications du produit
| Marque | MAXXIS |
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