Pneu Schwalbe Eddy Current Front 29x2.40" 62 622 noir TLE E 50 HS496 pliable

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Schwalbe Pneu Vtt Eddy Current Ultra Soft Tubeless 29´´ X 2.40. Pneu VTT Eddy Current Ultra Soft Tubeless 29´´ x 2.40.Taille:29´´ / 2.40.La révolution pour le E-MTB.Notre premier vrai spécialiste E-MTB pour All Mountain et Enduro.Il permet une conduite sans compromis.De fortes accélérations même en montée, ainsi que la conduite technique sur les sentiers ne sont pas un problème pour ce pneu.Il doit son apparence massive aux crampons stables, plus de caoutchouc et aux grandes largeurs.En tant que concept avec 29 pouces à la roue avant, vous générez des performances maximales.Caractéristiques:- Profil:Conception spécialement adaptée pour la roue avant et arrière (avant et arrière).- Stabilité latérale extrême et résistance à la crevaison, mais maniabilité très dynamique.- Crampons jusqu´à 20% plus massifs par rapport aux autres profils Enduro et All Mountain.- Disposition agressive des crampons, conception ouverte.- Crampons centraux et latéraux pour des caractéristiques de direction directes et précises et un transfert parfait de la puissance du moteur au sol.- Addix Ultra Soft Super Trail.Spécifications:- Type:Pneu.- Type de pneu:Pneu pliable, Tubeless Easy.- Taille en pouces:29 x 2.40.- Taille Etrto:62-622.- Protection contre les crevaisons:Oui.- Poids:1215g. tradeinn Bikeinn

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LA RÉVOLUTION DES VTT ÉLECTRIQUES. Notre premier véritable VTT électrique spécialisé All Mountain et Enduro. Il permet une conduite sans compromis, même en montée, et des accélérations fulgurantes tout en permettant une pratique technique sur les sentiers. Son allure robuste est due à ses crampons stables, sa gomme plus épaisse et ses larges bandes de roulement. - Sculpture inspirée du motocross avec des crampons massifs et stables au centre et sur les épaules pour une fiabilité optimale. - Rainures en V précises au centre et sur les côtés pour une direction directe et précise. - Conception adaptée à une utilisation sur roue avant ou arrière. AVANT : - Adhérence fiable en virage et excellente traction au freinage. - Excellente transmission des corrections de direction grâce à de longs crampons, même lorsque le poids est moins important sur la roue avant en montée. Résultat : un sous-virage plus contrôlable. ARRIÈRE : - Propulsion et traction au freinage maximales grâce à des crampons massifs qui transmettent une puissance opti

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Matériaux de qualité supérieure Ajustement parfait Utilisation polyvalente Performance longue durée