Vittoria Pneu (57 584) BARZO TNT Graphene 2.0 Noir/Anthracite Mixte Adulte, 27.5X2.35
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Description
Kaufland
BARZO Pour les terrains mixtes. Bande de roulement XC agressive pour les terrains les plus techniques. Nodules moyennement espacés pour un éventail de terrains et de conditions. Le pneu XCO champion du monde Vous faites du XC technique ? Le Barzo est le choix du champion du monde 2020 Jordan Sarrou. Comment un pneu XC aussi agressif peut-il rouler aussi vite ? La magie commence au centre de la bande de roulement, où nous avons placé un design de crêtes alternées et des angles de sipe progressifs. Les fonctions de virage sont prises en charge par les pavés de style moto, disposés selon une formation en V éprouvée. Le résultat est un pneu qui prend des virages aussi rapidement qu'il roule, tout en offrant la protection d'une bande de roulement pleine profondeur. Roches et racines ? Oui. Championnat du monde ? Oui. Le Vittoria Barzo est un pneu XC rapide qui ne se perdra pas, même sur les sentiers les plus techniques. La partie centrale est conçue pour faciliter le roulement tout en conservant une très bonne adhérence. Les crampo
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BARZO Pour les terrains mixtes. Bande de roulement XC agressive pour les terrains les plus techniques. Nodules moyennement espacés pour un éventail de terrains et de conditions. Le pneu XCO champion du monde Vous faites du XC technique ? Le Barzo est le choix du champion du monde 2020 Jordan Sarrou. Comment un pneu XC aussi agressif peut-il rouler aussi vite ? La magie commence au centre de la bande de roulement, où nous avons placé un design de crêtes alternées et des angles de sipe progressifs. Les fonctions de virage sont prises en charge par les pavés de style moto, disposés selon une formation en V éprouvée. Le résultat est un pneu qui prend des virages aussi rapidement qu'il roule, tout en offrant la protection d'une bande de roulement pleine profondeur. Roches et racines ? Oui. Championnat du monde ? Oui. Le Vittoria Barzo est un pneu XC rapide qui ne se perdra pas, même sur les sentiers les plus techniques. La partie centrale est conçue pour faciliter le roulement tout en conservant une très bonne adhérence. Les crampo
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