Uniroyal Snow Max 3 Pneus hiver 205/75R16C 110/108R TL
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Description
Uniroyal Snow Max 3 est un pneu hiver conçu pour les voitures de tourisme, les VUS et les petits utilitaires. Il intègre une technologie avancée qui privilégie la traction dans des conditions hivernales rigoureuses. Sa bande de roulement en forme de V, renforcée par de nombreuses arêtes mordantes, assure une adhérence supérieure sur neige et glace, tout en améliorant la stabilité sur routes mouillées et enneigées. Le composé de silice optimisé conserve la souplesse du caoutchouc à basse température, ce qui contribue à une meilleure accroche et à une sécurité accrue lors des freinages et des accélérations hivernaux. De plus, le design de la bande de roulement aide à évacuer l’eau et la gadoue pour réduire le risque d’aquaplanage, et les lamelles 3D apportent une amélioration notable lors des freinages sur routes verglacées.
L’offre se décline en plusieurs tailles compatibles avec des véhicules variés, notamment des largeurs et des profils adaptés au marché européen. Le modèle est destiné à offrir une performance fiable en climat froid, avec une attention particulière à la stabilité et au kilométrage sur route sèche tout en conservant d’excellentes capacités de freinage dans la neige, la boue et sur les chaussées mouillées.
Caractéristiques
- Bande de roulement en V avec arêtes mordantes
- Lamelles 3D pour freinage sur glace
- Composé de silice à température froide
- Réduction de l’aquaplaning par évacuation d’eau
- Adhérence sur neige et mouillé renforcée
- Stabilité et maniabilité sur routes enneigées et mouillées
- Adhérence sur sol mouillé: B
- Bruit de roulement externe: 73 dB
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Uniroyal Snow Max 3 est un pneu hiver conçu pour les voitures de tourisme, les VUS et les petits utilitaires. Il intègre une technologie avancée qui privilégie la traction dans des conditions hivernales rigoureuses. Sa bande de roulement en forme de V, renforcée par de nombreuses arêtes mordantes, assure une adhérence supérieure sur neige et glace, tout en améliorant la stabilité sur routes mouillées et enneigées. Le composé de silice optimisé conserve la souplesse du caoutchouc à basse température, ce qui contribue à une meilleure accroche et à une sécurité accrue lors des freinages et des accélérations hivernaux. De plus, le design de la bande de roulement aide à évacuer l’eau et la gadoue pour réduire le risque d’aquaplanage, et les lamelles 3D apportent une amélioration notable lors des freinages sur routes verglacées.
L’offre se décline en plusieurs tailles compatibles avec des véhicules variés, notamment des largeurs et des profils adaptés au marché européen. Le modèle est destiné à offrir une performance fiable en climat froid, avec une attention particulière à la stabilité et au kilométrage sur route sèche tout en conservant d’excellentes capacités de freinage dans la neige, la boue et sur les chaussées mouillées.
Caractéristiques
- Bande de roulement en V avec arêtes mordantes
- Lamelles 3D pour freinage sur glace
- Composé de silice à température froide
- Réduction de l’aquaplaning par évacuation d’eau
- Adhérence sur neige et mouillé renforcée
- Stabilité et maniabilité sur routes enneigées et mouillées
- Adhérence sur sol mouillé: B
- Bruit de roulement externe: 73 dB
Spécifications du produit
| Marque | Uniroyal |
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Historique des prix
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