POLINI Kit de cylindres BWS MBK Booster ? 47mm Goupille 12mm

Polini Kit Cylindre 166.0074/12 Ø47mm Yamaha/minarelli. Libérez le potentiel de votre moteur Yamaha/Minarelli avec le nouveau kit cylindre Polini 166.0074/12 Ø47mm. Conçu pour une fiabilité et des performances accrues, ce cylindre en fonte bénéficie de 6 transferts et de parois méticuleusement usinées pour une glisse supérieure du piston. La culasse redessinée, fabriquée à partir d´un alliage d´aluminium à haut échange thermique, présente une chambre de combustion à haute compression avec une turbulence élevée pour une puissance maximale. Associé à un piston en alliage à haute teneur en silicium et à des segments en fonte sphéroïdale résistants à l´usure, ce kit garantit une durabilité dans des conditions extrêmes. Conçu pour fonctionner de manière optimale avec les échappements d´origine et Polini Scooter Team. Nécessite un vilebrequin avec un axe de piston Ø12mm. Compatible avec divers modèles Aprilia Amico. Nouveaux groupes thermiques Polini pour moteurs Yamaha Minarelli.Polini Motori présente la nouvelle gamme de kits pour moteurs Minarelli modèle CY, MY, CW avec un axe de piston augmenté à Ø 12 mm. Ceci augmente la fiabilité d´une pièce soumise à de fortes contraintes.Le cylindre est en fonte, avec 6 lumières. Il est usiné avec des machines spéciales pour atteindre un haut niveau de performance, avec des parois de glissement de rugosité contrôlée pour un meilleur coulissement cylindre-piston. Les diagrammes et les transferts d´échappement sont spécifiquement conçus et fabriqués pour fonctionner en harmonie avec les silencieux d´origine et ceux du Polini Scooter Team.Le piston est fabriqué dans un alliage spécial à fort pourcentage de silicium pour garantir une résistance maximale aux hautes températures.Les segments en fonte sphéroïdale à haute résistance sont résistants à l´usure, rectifiés et rodés. La culasse est en alliage d´aluminium spécial à coefficient d´échange thermique élevé. La chambre de combustion a été entièrement repensée pour un taux de compression élevé avec une forte turbulence.Les groupes thermiques Polini pour moteurs Yamaha Minarelli doivent être associés à des vilebrequins adaptés avec un axe de piston de Ø 12 mm.Spécifications- Composition : Aluminium- Diamètre Ø (mm) : 47Compatibilité :- APRILIA AMICO 50 GLE :- APRILIA, AMICO 50 GLE, 50, 1995- APRILIA, AMICO 50 GLE, 50, 1994- APRILIA, AMICO 50 GLE, 50, 1993APRILIA AMICO 50 GL :- APRILIA, AMICO 50 GL, 50, 1997- APRILIA, AMICO 50 GL, 50, 1996- APRILIA, AMICO 50 GL, 50, 1995- APRILIA, AMICO 50 GL, 50, 1994- APRILIA, AMICO 50 GL, 50, 1993APRILIA AMICO 50 LX :- APRILIA, AMICO 50 LX, 50, 1993- APRILIA, AMICO 50 LX, 50, 1992APRILIA AMICO 50 SPORT :- APRILIA, AMICO 50 SPORT, 50, 1997- APRILIA, AMICO 50 SPORT, 50, 1996- APRILIA, AMICO 50 SPORT, 50, 1995- APRILIA, AMICO 50 SPORT, 50, 1994- APRILIA, AMICO 50 SPORT, 50, 1993- APRILIA, AMICO 50 SPORT, 50, 1992APRILIA AMICO 50 :- APRILIA, AMICO 50, 50, 2000- APRILIA, AMICO 50, 50, 1999- APRILIA, AMICO 50, 50, 1998- APRILIA, AMICO 50, 50, 1997. tradeinn Motardinn

Nouveaux kits cylindres Polini pour moteurs Yamaha Minarelli Polini Motori présente la nouvelle gamme de kits pour moteurs Minarelli mod. CY, MY, CW avec un axe de piston de Ø 12mm. Cette caractéristique permet une augmentation en termes d'adhérence des pièces soumises à une charge prolongée. Le cylindre en fonte à 6 transferts est usiné avec des outils qui garantissent une haute qualité des produits, avec des parois de glissement à rugosité contrôlée pour un meilleur glissement du cylindre et du piston. Les diagrammes d'échappement et les transferts sont conçus pour fonctionner aussi bien avec les silencieux Polini d'origine qu'avec les silencieux Scooter Team. Le piston est fabriqué dans un alliage spécial à haute teneur en silicium afin de garantir une résistance maximale aux températures élevées. Les segments de piston sont en fonte ductile, très résistants à l'usure, alésés et rodés. La tête est fabriquée dans un alliage léger spécial d'aluminium à haut coefficient d'échange thermique. La chambre de combustion a été entiè