DESIGN : Levier plus fin et plus court que l'original, conçu pour trois doigts sur le côté de l'embrayage et du frein. Développé en collaboration avec des pilotes et des équipes professionnelles. MATÉRIAU : Composite breveté qui imite la sensation et le toucher des leviers en aluminium avec une surface texturée et un logo sérigraphié. Durable et résistant. Garantie à vie pour le levier hybride (pas pour l'adaptateur usiné CNC) et peut être restauré à sa forme originale. TECHNOLOGIE : Le système pivotant permet au levier de se plier vers l'extérieur pour éviter les cassures en cas d'accident. Il se monte sur la patte de fixation et le maître-cylindre. COULEURS : Les leviers Polisport ont une finition brillante et des couleurs qui s'accordent parfaitement avec les pièces d'origine, donnant à votre moto un look stylé. MODÈLES: TRIUMPH TF 250-X 24'-25'
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